class D ကိုလေပိုင်နက်တခုရှိသည်လေဆိပ်ဝန်းရံသောအာကာသဖြစ်ပါတယ် operating လေကြောင်းထိန်းမျှော်စင်၏, ဒါပေမယ့်ရေဒါန်ဆောင်မှုများရှိသည်မဟုတ်ကြဘူး (သို့မဟုတ်အနည်းဆုံးလေဆိပ်ရေဒါရှိသည်ဖို့မလိုအပ်ပါ) ။ လေယာဉ်ကြောထိန်းချုပ်မှုမျှော်စင်စစ်ဆင်ရေး၌တည်ရှိ၏တဲ့အခါအတန်းအစား D ကိုလေဆိပ်ပတျဝနျးကငျြအဆိုပါလေပိုင်နက်တစ်ဦးကို Class D ကိုလေဆိပ်အဖြစ်သာလျှို့ဝှက်ဖြစ်ပါတယ်။
လေဆိပ်ရဲ့အသွားအလာကိုထိန်းချုပ်မျှော်စင်စစ်ဆင်ရေး၌မဖြစ်တဲ့အခါ, လေယာဉ်ကွင်းတစ်ဦးကို Class E ကိုလေဆိပ်တစ်ခုသို့မဟုတ်အတန်းအစား E နှင့်အတန်းအစား, G လေဆိပ်ပေါင်းစပ်ဖို့အတန်းအစား D ကိုလေဆိပ်ကနေရောကျသှားသညျ။
တစ်ဦးကို Class D ကိုလေဆိပ်မှာအဆိုပါထိန်းချုပ်ရေးမျှော်စင် Visual ပျံသန်းမှုစည်းကမ်းများများအတွက်အသွားအလာခွဲခြာ (VFR) နှင့်စာရွက်စာတမ်းပျံသန်းမှုစည်းကမ်းများ (IFR) အသွားအလာပေး VFR အသွားအလာအကြံပေးချက်များပေးနိုငျ, ပမာဏခွင့်ပြု။
အတန်းအစား: D လေပိုင်နက်သတ်မှတ်ဖို့ကိုဘယ်လို
အောက်ပါအချက်များကို Class D ကိုလေပိုင်နက် defining တဲ့အခါမှာထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်လိုအပ်သည်။
- dimensions: Class ကို: D လေဆိပ်တဦးတည်းအတန်းအစား D ကိုလေဆိပ်အခြားထံမှအနည်းငယ်ကွဲပြားသည်ကြည့်ရှုအံ့သောငှါ, ဆိုလိုတာကလေဆိပ်မှာရရှိနိုင်ဖြစ်ကြောင်းတူရိယာချဉ်းကပ်မှုလုပျထုံးလုပျနညျး fit လိုက်. နိုင်ပါသည်။ စာသားသည်ရှုထောင့်တစ်ဦးအထူးသဖြင့်လေဆိပ်သို့တူရိယာချဉ်းကပ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအပေါ်မူတည်နေသည်။ ဒါဟာလေပိုင်နက်အတိုင်းအတာသို့ factored ်ရောက်မှုနှင့်ထွက်ခွာဘို့ extension များရှိပါသည်သည်ဟုထုတ်ပြန်ချက်တွင်ဖော်ပြထားသည်တန်ဖိုးရှိပါတယ်။ ပုံမှန်အားဖြင့်တစ်ဦးကို Class D ကိုလေဆိပ်ဝန်းကျင်လေပိုင်နက်ကိုသတ်မှတ်ထားတဲ့အထိမျက်နှာပြင်ကနေချဲ့ထွင် MSL အမြင့် များသောအားဖြင့်အကြောင်းကို 2500 ခွကေိုမြေပြင်အဆင့် (AGL) အထက်။
- entry လိုအပ်ချက်များ: Class ကို: D လေပိုင်နက်ထဲသို့ဝင်စေရန်, တစ်ဦးလေယာဉ်မှူးထိန်းချုပ်မှုမျှော်စင်သို့ဆက်သွယ်နှင့်မတိုင်မီလေပိုင်နက်ဝင်ရောက်ဖို့ Two-လမ်းရေဒီယိုဆက်သွယ်ရေးထူထောင်ရမည်။ ခေါ်ဆိုမှုစဉ်အတွင်း, သင့်အနေအထား, အမြင့်, လက်ရှိ transponder code ကို, သင်၏ destination သို့ / ရည်ရွယ်ချက်များနှင့်အတူ Air ကိုယာဉ်အသွားအလာထိန်းချုပ်ရေး (ATC) ပေးရမညျ။ သင် callsign (အမြီးနံပါတ်) ပါဝင်သောဖုန်းခေါ်-ပြန်ရတဲ့အခါသင် Two-လမ်းဆက်သွယ်ရေးထူထောင်တော့သိကြပါလိမ့်မယ်။ သင်သည်သင်၏အရေအတွက်ကနားမထောင်ဘူးဆိုရင်သင်လေပိုင်နက်ထဲသို့ဝငျနိုငျပါဘူး။ အဆိုပါ Controller ကိုအလုပ်များသည်ဆိုပါကသူတို့အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီသည်အထိအတန်းအစား: D လေပိုင်နက်ထဲကနေသင်မေးလို့ရပါတယ်။
- မြန်နှုန်းကန့်သတ်: မည်သည့်လေပိုင်နက်များတွင်လေယာဉ်တင်တဲ့အခါမှာ 10000 ခွကေိုပေမဲ့ပင်လယ်အဆင့် (MSL) အောက်တွင်ဖော်ပြထားသော 250 မိုင်ထက်မပိုနိုင်ပါ။ သို့သျောလညျးကိုသင်မူလတန်းအတန်းအစား: D လေဆိပ်နှင့် AGL 2,500 ခြေရင်းနားမှာသို့မဟုတ်အောက်တွင်ဖော်ပြထားသော 4 မိုင် (မိုင်) အတွင်းရောက်နေလျှင်, သင်ပေါင်း 200 မိုင်ထက်မပိုနိုင်ပါ။
- မိုးလေဝသနိမ့်ဆုံး: သင်တို့ကိုတွေ့မြင်နှင့်အခြားလေယာဉ်တစ်စင်းကိုရှောင်ရှားနိုင်အောင်အတန်းအစား D ကိုနိမ့်ဆုံးရာသီဥတုလိုအပ်ချက်များကိုတည်ရှိ။ အားလုံးမဟုတ်အတန်းအစား D ကိုထိန်းချုပ်မှုတာဝါတိုင်ရေဒါသိသိသောကြောင့်, ATC သင်တို့ကိုတွေ့မြင်နှင့်အခြားလေယာဉ်ပျံ, အစာရှောင်ခြင်းချဉ်းကပ်ပျံသန်းအထူးသဖြင့်ဂျက်လေယာဉ်ကိုရှောင်ရှားနိုင်အောင်သင်ပယ်ရှင်းမိုဃ်းတိမ်ကနေဝေးအလုံအလောက်နေဖို့လိုသည်။ အတန်းအစား: D လေပိုင်နက်အဘို့အ VFR ရာသီဥတုနိမ့်ဆုံးမှတ်မိဖို့လွယ်ကူသောနည်းလမ်းထားသောစာပိုဒ်တိုများဖြစ်ပါတယ် "3 Cessna 152s ။ " အဆိုပါထားသောစာပိုဒ်တိုများအတွက်တစ်ဦးချင်းစီအရေအတွက်ကအကွာအဝေး (; မိုဃ်းတိမ်အထက်ပေ 1000 1 တစ်ခွင်; ကွာအလျားလိုက်မိုဃ်းတိမ်ကိုစီးကနေမိုဃ်းတိမ်ကိုစီးအောက်တွင်ဖော်ပြထားသောပေ 500 5 ရပ်တည်ချက်နှင့် 2,000 ခြေ 2 ရပ်တည်ချက် 3 static မိုင်ဆိုလိုသည်မှာ, 3 ရပ်) အတွက် strands ။
- VFR မြင်နိုင်စွမ်းနှင့် Cloud ရှင်းလင်းခြင်းလိုအပ်ချက်များ: Class ကို: D လေပိုင်နက်သို့ပျံလေယာဉ်မှူးကအနည်းဆုံးသုံးပညတ်တော်အတိုင်းမိုင်မြင်သာထိန်းသိမ်းရန်ရမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, လေယာဉ်မှူးပေ 1000 ရှိ. မိုဃ်းတိမ်တို့ကိုအထက်အနည်းဆုံးပေ 500 မိုဃ်းတိမ်ကိုစီးအောက်တွင်ဖော်ပြထားသောရှိနေဆဲနှင့်အတန်းအစား: D လေပိုင်နက်ထဲမှာနေစဉ်အတွင်း 2000 ကိုခြေဘဝါးကွယ်ပျောက်အလျားလိုက်မိုဃ်းတိမ်ကိုစီးနေရပေမည်။
- ဇယားပုံဖော်: Class ကို: D လေပိုင်နက်တစ် VFR အပိုင်းဇယားအပေါ်တစ်ဦး Dash အပြာလိုင်းအဖြစ်ပုံဖော်ထားသည်။ သင်ကလေပိုင်နက် IFR အသွားအလာများအတွက်ဆိုက်ရောက်နှင့်ထွက်ခွာသွားရာလမ်း၌သို့တိုးချဲ့သတိထားမိပေမည်။
အခွားသောလေပိုင်နက်ခွဲခြားသတ်မှတ်ပုံ
ATC ဝန်ဆောင်မှုထောက်ပံ့ပေးသောအတွင်းထိန်းချုပ်ထားလေပိုင်နက် (နှင့်၎င်းတို့၏သတ်မှတ်အတိုင်းအတာ) ၏အခြားအမျိုးအစားခွဲခြားမှုရှိပါတယ်။ အခြားအမျိုးအစားခွဲခြားမှု Class A, B, C, E နဲ့နှင့် G. အပါဝင်သည်
- Class A လေပိုင်နက်: class တစ်ဦးကလေပိုင်နက်ယေဘုယျအားဖြင့် 18000 ပေမျက်နှာပြင်ကနေလေပိုင်နက် MSL မှတက်နှင့် 48 တဆက်တည်းပြည်နယ်နှင့် Alaska ၏ကမ်းခြေ၏ 12 မိုင်အတွင်းရေသည် overlying လေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေးအပါအဝင်လေယာဉ်အဆင့် (FL) 600 အပါအဝင်ဖြစ်ပါတယ်။
- class B ကိုလေပိုင်နက်: class B ကိုလေပိုင်နက်ယေဘုယျအားဖြင့်လေဆိပ်လုပ်ငန်းများသို့မဟုတ်ခရီးသည်စွမ်းရည်၏စည်းကမ်းချက်များ၌တပါးအမြိုးသား '' အလုပ်အများဆုံးလေဆိပ်ပတျဝနျးကငျြ 10000 ခွကေို MSL ဖို့မျက်နှာပြင်ကနေလေပိုင်နက်ဖြစ်ပါတယ်။
- Class C လေပိုင်နက်: class ကို C လေပိုင်နက်, မျက်နှာပြင်တစ်ဦးထံမှလုပ်ငန်းလည်ပတ်ထိန်းချုပ်ရေးမျှော်စင်ရှိသည်သောသူတို့အားလေဆိပ်ပတျဝနျးကငျြ (MSL အတွက်မည့်အကြောင်းအားတက်သရောပြောခဲ့သည်) ကိုလေဆိပ်မြင့်တက်အထက် 4000 ပေလေပိုင်နက်ဖြစ်ပါတယ်တဲ့ရေဒါချဉ်းကပ်ထိန်းချုပ်မှုအားဖြင့်ဝန်ဆောင်မှုပေးနေကြပြီး, IFR စစ်ဆင်ရေးတစ်ခုအခြို့သောအရေအတွက်ရှိသည် သို့မဟုတ်ခရီးသည်စွမ်းရည်။
- class E ကိုလေပိုင်နက်: class E ကိုလေပိုင်နက် class A, B, C, သို့မဟုတ်: D လေပိုင်နက်အဖြစ်သတ်မှတ်ဘဲထိန်းချုပ်ထားလေပိုင်နက်ဖြစ်ပါတယ်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုကျော်လေပိုင်နက်၏ကြီးမားသောငွေပမာဏကို Class E ကိုလေပိုင်နက်အဖြစ်သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်, အတန်းအစား E ကိုလေပိုင်နက်အထိကိုတိုးချဲ့, ဒါပေမယ့်, 18000 ခွကေို MSL (အတန်းအစား၏အောက်ပိုင်းကန့်သတ်တစ်ဦးကလေပိုင်နက်) အပါအဝင်မဟုတ်ပါဘူး။ FL 600 အထက်အားလုံးလေပိုင်နက်ကို Class E ကိုလေပိုင်နက်ဖြစ်ပါတယ်။
- class, G လေပိုင်နက်: class, G လေပိုင်နက်ထိန်းအကွပ်မဲ့လေပိုင်နက်ဖြစ်ပြီး Class A အဖြစ်သတ်မှတ်ထားရသေးသောလေပိုင်နက်၏အဘို့, B, C, D, သို့မဟုတ်အီးဒီလေပိုင်နက်ဟာအလွန်အမင်း class E ကိုလေပိုင်နက်၏အခြေစိုက်စခန်းဖို့မျက်နှာပြင်ကနေချဲ့ထွင်နေသည် ။ ATC လေကြောင်းအသွားအလာထိန်းချုပ်စရာအခွင့်အာဏာသို့မဟုတ်တာဝန်ရှိပြီးဖြစ်သော်လည်း, သင်အတန်းအစား, G လေပိုင်နက်လျှောက်ထားကြောင်း VFR နိမ့်ဆုံးရှိပါတယ်သတိရသင့်တယ်။