ငါတစ်ဦးတည်းသာတယ်ထင်ကြပါဘူး။ သငျသညျစကားပြောသူကိုပေါ် မူတည်. (သို့မဟုတ်သင်တို့အပေါ်၌မှီခိုအားထားရာက်ဘ်ဆိုက်) NOTAMs နှစ်မျိုး, ဒါမှမဟုတ်သုံးမျိုး, ဒါမှမဟုတ်ငါးအမျိုးအစားများ, ဒါမှမဟုတ်အများအပြားရှိပါတယ်ဘယ်လို 10. တကယ်တခါတရံရှိပါသလဲ
ငါ၏အပျံသန်းလေ့ကျင့်ရေးကာလအတှငျး, ငါသည်သုံးယောက်ရှိကြောင်းဆုံးမသွန်သင်ခဲ့ပါတယ် NOTAMs အမျိုးအစားများ NOTAM (ဃ), NOTAM (L ကို) နှင့် FDC NOTAMs ။
ဒါကြောင့်လေယာဉ်နည်းပြဆရာအဖြစ်ငါ NOTAMs ဤသုံးမျိုးမဩဝါဒပေးခဲ့ပါသည်။ ယခုမှာယခုကြောင်း NOTAM (L) တော့ဘူးအသုံးမဖြစ်ပါတယ်နှစ်မျိုးရှိပါတယ်။ သို့သော်လည်းငါသည်မကြာသေးမီကအချို့သောသုတေသနလုပ်နေခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်နဲ့ကျွန်မ NOTAMs အမျိုးအစားများအပေါ် FAA က်ဘ်ဆိုဒ်ကိုဖြတ်ပြီးလာကြ၏။ ငါ၏အအံ့အားသင့်စေရန်, ငါ၏အစဉ်အဆက်ကိုသတိထားမိခဲ့သည်ထက် ပို. NOTAM ခွဲခြားမှုရှိပါတယ်သိခဲ့ရတယ်။ (ထိုအခါငါအတန်းအစားငါနှင့်အတန်းအစား II ကို NOTAMs အကြားခြားနားချက်ကိုသိဘယ်တော့မှမ။ သငျသညျသလား?)
အဆုံး၌, ကနေစဉ်အတွင်းအထောက်အကူဖြစ်နိုင်ကြောင်းကောင်းသော-to-သိသတင်းအချက်အလက်ရဲ့ လေယာဉ်ခရီးစဉ်အစီအစဉ်ရေးဆွဲခြင်း ။
အကြှနျုပျ၏သုတေသနစစ်မှန်တဲ့မြောက်ဘက်နှင့်သံလိုက်မြောက်ဘက်ကိုရှင်းပြဖို့လွယ်ကူသောလမ်းခဲ့သောအခြားအရပ်မှငါ့ကိုဦးဆောင်ခဲ့သည်။ (တကယ်စစ်မှန်တဲ့မြောက်ဘက်ကဘာလဲဆိုတာမည်သူမဆိုသိကြပါသလား? ကြောင့်တည်နေရာတစ်ခုလား? တစ်ဦးကဦးတည်ချက်, တစ်ဦးကအဖြူရောင်နှင်းဖုံးဧရိယာ?) ဒါဟာအလွန်အခြေခံအဆင့်မှာရှင်းပြဖို့ခက်ပါတယ်, ပြီးတော့ကျနော်တို့ကကမ္ဘာရဲ့လည်ပတ်မှုနှင့်သင်္ချာပုံသေနည်းသို့အရအဘယ်အရပ်ကကိုယ်ပညာရဲ့ ကြီးစွန်း။
အကြိမ်ပေါင်းများစွာကျနော်တို့အချို့သောအကြောင်းအရာများကျွန်တော်တို့ရဲ့ဥာဏ်ပညာ၌ပျင်းရိရ။ ဒါကြောင့်ပကတိ၏အဓိပ္ပါယ်များမှကြွလာသည့်အခါ အညွှန်းဝေါဟာရများ နှင့် အလေးချိန်နှင့်မှန်သောချိန်ခွင်အဓိပ္ပာယ် ကျနော်တို့ monotonous သို့မဟုတ်ရှုပ်ထွေးပုံပေါ်သောအစိတ်အပိုင်းများကိုကျော်ကျော်သွားလေ့ရှိပါတယ်။
အဘယ်အရာကိုကျွန်တော်လုပ်ဖို့လိုအပ်မယ့်အစားစစ်ဆေးမှုများစီးဘို့အဓိပ္ပာယ်ကျက်မှတ်၏, ကျနော်တို့အကြောင်းအရာများတစ်ဦးပိုမိုနက်ရှိုင်းဥာဏ်ရှိသည်သို့မှသာဤအစိတျအပိုငျးပိုမိုအချိန်ဖြုန်းသည်နှင့်အမှန်တကယ်ကျွန်တော်နားမလည်ဘူးအဓိပ္ပာယ်ကိုအစားအဓိပ္ပာယ်အဘို့အညာဘက်ကိုဤစကားသည်ကြည့်ရှင်းပြနိုင်ပါတယ် ။
စကားမစပ်ဒီမှာ NOTAMs အမျိုးအစားများအတွက် FAA အဆိုအရဖြစ်ကြသည်။
- CLASS ငါ NOTAMS - ဆက်သွယ်ရေးနေဖြင့်ဖြန့်ဝေ (အတိအကျသောဘာကိုဆိုလိုတာလဲ?)
- CLASS II ကို NOTAMS- တိုင်း 28 ရက်ထွက်လာသော NTAP ကဲ့သို့ဆက်သွယ်ရေးထက်အခြားအရာတစ်ခုခုများကဖြန့်ဝေ။
- အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ NOTAMS - တစ်ဦးထက်ပိုနိုင်ငံတွင်ဖြန့်ဝေလျက်, ICAO format နဲ့ဒါမှမဟုတ် NTAP မှတဆင့်ဖန်တီးခဲ့သည်။ ဒါဟာအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုပြင်ပရှိပျံမည်သူမဆိုအဘို့, သင်တန်း, အရေးကြီးသောပါလိမ့်မယ်။
- ပြည်တွင်း NOTAMS- အမေရိကန်နှင့်တခါတရံတွင်ပင်ကနေဒါမှထွက်စေလွှတ်ခဲ့သည်။
- Civil NOTAMS- မဟုတ်စစ်တပ်။
- စစ်ရေးအရပ်ဖက်မဟုတ် NOTAMS- ။
- NOTAMS- Published ငါသည်ဤသူတို့ထုတ်ဝေခဲ့ကြသည်ကိုဆိုလိုသည်ဆိုပါစို့။ တစ်နေရာရာမှာ။
- FDC NOTAMS - FDC ပျံသန်းမှုမှာ Data Center ကိုဆိုလိုတာပါ။ ဤရွေ့ကားသငျသညျလိုက်နာရန်ရှိသည် NOTAMs ဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, သူတို့အဲယားဝေးနှင့်ချဉ်းကပ်မှုများကဲ့သို့ဖက်ဒရယ်-type အမျိုးအစားအရာများအတွက်ထုတ်ဝေလျက်ရှိသည်။ TFRs FDC NOTAMs အောက်မှာလဲကြ, ဒါပေမဲ့သူတို့ကအထူးအနေဖြင့်, ဒါသူတို့ TFRs ဟုခေါ်တွင်ပြီးအလွန်အရေးကြီးကုသခံရဖို့ရ။
- တစ်ဦးကအလယ်ဗဟို NOTAM NOTAMS- ရေးဗဟိုဌာနတစ်ဝိုက်တစ်ဦးအထူးသဖြင့်စင်တာရဲ့ပိုင်နက်အောက်မှာဖုံးလွှမ်းကြောင်းတစ်ဦးထက်ပိုလေဆိပ်များအတွက်ထုတ်ပေးရဲ့တစ်ဦး FDC NOTAM ဖြစ်ပါတယ်။ ဤရွေ့ကားအနည်းငယ်အမည်ကိုမှ TFRs, လေဆာလှုပ်ရှားမှုနှင့်လေပိုင်နက်အပြောင်းအလဲများကဲ့သို့သောအရာများပါဝင်သည်။
- NOTAM (ဃ) က S အပါအဝငျ (ဦး) နှင့် (O) NOTAMS - တစ်ဦးက NOTAM (D) လေယာဉ်ဝန်ဆောင်မှုဘူတာများအတွက်တာဝန်ရှိသောအရာကို၏အတိုင်းအတာထက်ကျော်လွန်ဝေးလံဖြန့်ဝေပေးထားသော NOTAM ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါ NOTAM (ဦး) အတည်မပြုနိုင်သောသောဝေးလံသော NOTAM ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါ NOTAM (အို) တစ်ဦးစံ NOTAM များအတွက်သတ်မှတ်ချက်မကိုက်ညီသည့် "အခြား" type ကို NOTAM ဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့လေယာဉ်မှူးမှမဟုတ်ရင်အထောက်အကူဖြစ်ပါတယ်။
- NOTAM (L) ကို S သို့မဟုတ်ဒေသဆိုင်ရာ NOTAMS - သာလျှင်စစ်ဘက်တွင်အသုံးပြုဒေသခံသတင်းအချက်အလက်ဖြန့်ဖြူးဖို့နေရာတိုင်းလေဆိပ်အသုံးပြုဖို့အသုံးပြုဒေသခံ NOTAM ။ အဘယျသို့အရပ်ဖက် NOTAM ဖြစ်ဖို့အသုံးပြု (L) s ကိုယခုအရပ်ဖက် NOTAM (ဃ) ကိုယ့်ဖြစ်ကြသည်။