De-ရေခဲပြင်တစ်ဦးကအသေးစားလေယာဉ်ကိုဘယ်လိုလေ့လာပါ

Photo: အမေရိကန်ငါး & တောရိုင်း

လေယာဉ်တည်ဆောက်ပုံ icing လေယာဉ်အလွန်အန္တရာယ်ရှိသောဖြစ်ပါတယ်။ နှင်းခဲများပင်သေးငယ်တဲ့အလွှာ၏အသွင်သဏ္ဌာန်တစ်ခုသိသာထင်ရှားစွာပြောင်းလဲမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည် airfoil နှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ဝိသေသလက္ခဏာများအတွက်သက်ဆိုင်ရာပြောင်းလဲမှု။ သင့်ရဲ့လေယာဉ်တင် de-icing မကြာခဏအေးလွန်းတဲ့ရာသီဥတုပျံတစ်ဦးလိုအပ်သောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်တယ်, သင်မှန်ကမည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်ကိုသိသင့်ပါတယ်။

တစ်ဦးလေယာဉ်ပျံပေါ်ရေခဲပြင်သို့မဟုတ်နှင်းခဲတစ်ဦးမဟုတ်တော့ takeoff လိပ်ထဲမှာရရှိလာတဲ့တစ်ဦးပိုမိုမြင့်မားဆွဲတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်ဓာတ်လှေကားကိုလျှော့ချပါလိမ့်မယ် တင်းကုပ် (သင်အားလုံးမှာတဦးတည်းရလျှင်) အမြန်နှုန်းနှင့်တစ်ဦးပိုမိုနှေးကွေးတောင်တက်နှုန်းသည်။

လေယာဉ်လည်းတူရိယာအမှား, မှားတူရိယာဖတ်သို့မဟုတ် icing အခြေအနေများအတွက်အာဏာဆုံးရှုံးခြင်းကိုခံစားနိုင်ပါတယ်။

အဆိုပါ FAA အပေါင်းတို့နှင့်အဓိကအော်ပရေတာတစ်ခုလေယာဉ်ပျံမှာအားလုံးအတောင်ပေါ်မဆိုရေခဲသို့မဟုတ်နှင်းခဲဖြင့်ပယ်တာကနေတားမြစ်သည်ရသောတစ်ဦး "စင်ကြယ်သောလေယာဉ်ပျံ" အယူအဆလိုက်နာပါ။ ယေဘုယျအားလေကြောင်းစစ်ဆင်ရေးကိုထိန်းညှိပေးသောအပိုင်း 91, အထူးသယေဘုယျလေကြောင်းလေယာဉ်မှူးများအတွက် icing ဖြေရှင်းပါဘူးနေစဉ်, အားလုံးလေယာဉ်မှူးအန္တရာယ်ကင်းလေယာဉ်လုပ်ငန်းများလုပ်ဆောင်သွားရန်လိုအပ်သည်အပေါင်းတို့နှင့်တကွ, လေယာဉ်မှူးကအပေါ်ရေခဲသို့မဟုတ်နှင်းခဲဖြင့်လေယာဉ်အတွက်ကိုချွတ်ယူပြီးကိုရှောင်ကြဉ်သင့်ပါတယ်။

သူတို့က preflight ကာလအတွင်း၎င်းတို့၏လေယာဉ်ပေါ် icing သတိထားမိမယ်ဆိုရင်ကျနော်တို့မကြာခဏ takeoff မတိုင်မီစီးပွားရေးလုပ်ငန်းဂျက်လေယာဉ်များနှင့်ယာဉ်ဖယ်ရှား-icing တွေ့မြင်ပေမယ့်အလင်းလေယာဉ်တစ်စင်း၏လေယာဉ်မှူးအဘယ်သို့ပြုနိုင်သနည်း ဤတွင်မြေပြင်ပေါ်မှာလေယာဉ်ပျံက de-icing တချို့ options များနေသောခေါင်းစဉ်:

ဒါဟာတားဆီး

အဆိုပါလေယာဉ်ရုံ၌သင်တို့၏လေယာဉ်ပျံချပြီးဆောင်းတွင်းကာလအတွင်းသင်၏အသက်တာအများကြီးပိုလွယ်စေမည်။ လူတိုင်းမယ့်လေယာဉ်ရုံမှဝင်ရောက်ခွင့်ရှိပါတယ်, ဒါပေမယ့်သင်ပြုမိလျှင်, သေချာသင်ကအသုံးချရန်ပါစေ။

သင်တစ်ဦးနံနက်လေယာဉ်ခရီးစဉ်မတိုင်မီနေ့ချင်းညချင်းသင့်ရဲ့လေယာဉ်တင်လေယာဉ်ရုံ အကယ်. သင်သည်သင်၏လေယာဉ်ပျံဆင်းပက်ဖြန်းသို့မဟုတ်ပေါ်လာမှတစ်ဦးက de-icing အမှုထမ်းများအတွက်စောင့်ဆိုင်းအချိန်အများကြီးကိုကယ်တင်ပါလိမ့်မယ်, သင်တို့ကိုစင်ကြယ်ခြင်းနှင့်ခြောက်သွေ့သောလေယာဉ်ပျံရှိသည်လိမ့်မယ်, သင်ဖြစ်လိမ့်မယ် အများကြီးပူနွေး။ သငျသညျမတတျနိုငျသို့မဟုတ်လေယာဉ်ရုံငှားရမ်းခအခကြေးငွေများအတွက်ဘတ်ဂျက်ချင်ကြပါဘူး အကယ်. သင်ကအနိမ့်ပေးဆောင်နိုင်ပါလျှင်, FBO သို့မဟုတ်လေယာဉ်ရုံပိုင်ရှင်တစ်ဦးကိုမေး ကြေး ကြိုတင်တစ်ပြေးရုံနာရီအနည်းငယ်ထိုသို့လေယာဉ်ရုံရန်။

ဒါဟာပိတ်တိုက်

ဒါကြောင့်နှင်းကျမြားနှငျ့နှငျးခဲဖယ်ရှားရေးမှကြွလာသောအခါယေဘုယျလေကြောင်းလေယာဉ်မှူးရှိသည်သောတစ်ခုတည်းသောရွေးချယ်စရာတစ်ခုမှာကိုယ်ထိလက်ရောက်မိုဃ်းပွင့်ကိုချွတ်တိုက်ရန်ဖြစ်ပါသည်။ လေယာဉ်မှူးကအမြဲလေယာဉ်ပျံများအတွက်လုပ် soft-bristled ဖြီးအသုံးပြုသင့်ပါတယ်။ စုတ်တံ၏အခြားမျိုးကိုလေယာဉ်ပျံ၏မျက်နှာပြင်ခြစ်ရာပါလိမ့်မယ်။ ''

ရေပူ

လေယာဉ်မျက်နှာပြင်ကျော်နွေးရေလောင်းနှင်းခဲအရည်ပျော်နိုင်ပါ။ ဒါပေမယ့်ရေ refreeze တော်မမူကြောင်းသတိပြုရကြမည်။ သငျသညျသှားပါအတိုင်းရေခန်းခြောက်နေတဲ့မျက်နှာသုတ်ပုဝါကိုသုံးပါ။

တစ်ဦး De-ရေခဲပြင်သို့မဟုတ်ဆန့်ကျင်ရေခဲပြင်အရည်ကိုသုံးပါ

လည်း de-icing နဲ့ anti-icing အရည်အကုန်အကျနိုင်ပါတယ်, ဒါပေမယ့်အနည်းငယ်စျေးသိပ်မကြီးတဲ့ရွေးချယ်စရာရှိပါတယ်။ de-icing လေယာဉ်ပျံများအတွက် Approved တ္ထုများအလွယ်တကူအရည်အမျိုးအစားကိုဆုံးဖြတ်ရန်ရန်အသုံးပြုသည့် glycol (လေ့ propylene, Ethylene နှင့် diethylene glycol ၏ပုံစံ), ရေ, ချေး inhibitors, အေးဂျင့်စိုစွတ်စေသောနှင့်ဆိုးဆေးပါဝင်သည်။

အဆိုပါလေယာဉ်မှူးရဲ့လေယာဉ်တင် လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကို manual အသုံးပြုမှုအတွက်လက်ခံနိုင်ဖွယ်တွေဘာတွေရှိတယ်ဆိုတာအရည်ဆုံးဖြတ်ရန်တိုင်ပင်သင့်ပါတယ်။ အရက်နှင့်မော်တော်ယာဉ်ကားရှေ့မှနျ Wiper အရည်ပွတ်နယ်များကဲ့သို့အချို့သောအရည်များအလုပ်မလုပ်ခြင်းနှင့်အများအပြားလေယာဉ်မှူးများကအသုံးပြုနေကြသည်နိုင်ပါတယ်နေစဉ်, သူတို့လေယာဉ်တစ်စင်းပေါ်တွင်အသုံးပြုရန်အတည်ပြုမဟုတ်ပါဘူး, သင်ကသင်၏လေယာဉ်ပျံမှပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအန္တာရာယ်ဖြစ်နိုင်သည်။

အသေးစားလေယာဉ်တင်တဲ့ပိုနှေးလည်ပတ်မြန်နှုန်းနှင့်အတူလေယာဉ်ပျံများအတွက်လုပ်သောအမျိုးအစားငါဖြစ်စေ III ကိုအရည်, အသုံးပြုသင့်ပါတယ်။ type ငါအရည်အသုံးအများဆုံးမျှနိမ့်ဆုံးလည်ပတ်မြန်နှုန်းကန့်သတ်ထားပြီးဖြစ်ပါတယ်နှင့်တတ်ကျွမ်းနားလည်တဲ့ပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးတို့ကလျှောက်ထားသည့်အခါမြေပြင်ပေါ်တွင်ရေခဲကာကွယ်မှုနှင့် ပတ်သက်. 45 မိနစ်ပေးနိုင်ပါသည်။

လက်-ကျင်းပမှုတ်အသုံးပြုသည်ဆိုပါက, ထိရောက်သောအချိန်လျော့နည်းသွားသည်။ type ငါအရည်လိမ္မော်ရောင်ဖြစ်၏။ type III ကိုအရည်ကအနည်းဆုံး 60 မိုင်တစ်လည်ပတ်မြန်နှုန်းနှင့်အတူလေယာဉ်ပျံများအတွက်ရည်ရွယ်ပါသည်။ type III ကိုအရည်အရောင်အဝါရောင်အစိမ်းရောင်ဖြစ်ပါတယ်။

လေယာဉ်မှူးသူတို့ကကားရှေ့မှနျပေါ်တွင်သို့မဟုတ် Pitot ပြွန်ထဲတွင်ထိုကဲ့သို့သောအင်ဂျင်ဝင်ပေါက်၏အတွင်းပိုင်းအဖြစ်လေယာဉ်ပေါ်မဆိုအရေးပါ "မမှုန်ရေမွှား" ဒေသများသို့ de-icing အရည်ကိုလေပေါ်မှာပပါဘူးသေချာဖြစ်သင့်သည်။ အဘယ်သူမျှမ-မှုန်ရေမွှားဒေသများ၏စာရင်းတစ်ခုလေယာဉ်ပျံသန်းမှုကို manual တှငျတှေ့နိုငျပါသညျ။ လိုအပ်ခဲ့လျှင်အပူလေကြောင်းအင်ဂျင်ဝင်ပေါက်များနှင့်အခြား iced-ကျော်ဒေသများအတွက်အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။

ဆောင်းရာသီပျံသန်းဘို့ကြီးစွာသောအချိန်ဖြစ်နိုင်ပါသည်, သို့သော်သင်ပြင်ဆင်ထားမဟုတ်ပါဘူးလျှင်သင့်ရဲ့လေယာဉ်ပျံပေါ်နှင်းခဲသို့မဟုတ်ရေခဲသငျသညျနှောင့်နှေးသို့မဟုတ်မြေနိုင်ပါတယ်။ ဘယ်အချိန်မှာဖြစ်နိုင်သောကြောင့်အေးစိမ့်သောရာသီဥတုစဉ်အတွင်းသန့်ရှင်းခြောက်သွေ့တဲ့င်နိုင်အောင်, သင့်ရဲ့လေယာဉ်ပျံလေယာဉ်ရုံ။ တစ်ဦးလေယာဉ်ရုံတစ်ခု option ကိုမပါလျှင်မူကား, သငျသညျလကျကိုအပေါ်အချို့သော de-icing အရည်ရှိသည်, စေတနာစိတ်ကသုံးစွဲဖို့သေချာပါစေ။

ဒါကြောင့်လေထုထဲတွင်ထက်မြေပြင်ပေါ်တွင်ဖွင့်နေစဉ်ဒါဟာသင့်ရဲ့လေယာဉ်တင်ပယ်ရေခဲရဖို့အများကြီးလွယ်ကူခြင်း, သင်သည်သင်၏လေယာဉ်ပျံသင်တို့ပြေးရသောကာလအတွင်းပုံမှန်အတိုင်းလုပ်ဆောင်လိမ့်မည်ဟု သိ. အနားယူနိုင်ပါလိမ့်မယ်။