Bombardier မိတ်ဆက်နယူးက Ultra-Long-Range ဂျက်လေယာဉ်

Bombardier

Bombardier အဆိုပါ groundbreaking လေယာဉ်တင်ပိုကြီးဖြစ်နှင့်စျေးကွက်အပေါ်ကိုအခြားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းဂျက်ထက် သာ. ကြီးမြတ် non-stop အကွာအဝေးရှိသည်လိမ့်မယ်သစ်ကိုကို Global 7000 ၏ပစ်လွှတ်နှင့်အတူ NBAA 2010 မှာ၎င်း၏ Ultra-တာဝေးပစ်ကို Global မိသားစုမှနှစ်ဦးကိုဖြည့်စွက်ထုတ်ပြန်ကြေညာခြင်းနှင့် 8000. ။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ 7000 ဘို့ပထမဦးဆုံးဖောက်သည်ပေးပို့ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ 8000 ၏ 2016 Delivery ဘို့စီစဉ်ထားခဲ့သည် 2017 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။

အမြန်နှုန်း, Size ကိုနှင့် Range

အသစ်ကလေယာဉ်ပျံ၏အသီးအသီးတန်းတူသို့မဟုတ်ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်၏ယခင်အစဉ်အဆက်ကျော်လွန်ဖြစ်စေကြောင်းစွမ်းရည်ပူဇော်ပါလိမ့်မယ်။

အဆိုပါ Global 7000 features တွေ:

10 ခရီးသည်များနှင့်အတူ non-stop မြို့အားလုံးအတွက်ဒူဘိုင်းမှ, လန်ဒန်စင်္ကာပူနှင့်တရုတ်နိုင်ငံဘေဂျင်းမှဝါရှင်တန်သို့နယူးယောက်တို့ပါဝင်သည်ပါလိမ့်မယ်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ 8000 ရဲ့သေးငယ်တဲ့လေယာဉ်ပေမယ့်စံချိန်-setting ကိုအကွာအဝေးပူဇော်ပါလိမ့်မယ်:

ရှစ်ခရီးသည်နှင့်အတူဂလိုဘယ် 8000 နယူးယောက်နယူးယောက်, Los Angeles ကိုဆစ်ဒနီမြို့နှင့်ဟောင်ကောင်မှမွန်ဘိုင်းပျံသန်းနိုင်သည်

အဆိုပါ Gulfstream G650 နှင့်အတူယှဉ်ပြိုင်

အသစ် Bombardier Global အသစ်သောအမိန့်နှင့်အပြုသဘောဘက်ဇ်နှင့်အတူစျေးကွက်ကြီးစိုးသော Gulfstream G650, အတူယှဉ်ပြိုင်မည်ဖြစ်သည်။ Gulfstream ကလေယာဉ်ပျံပြိုင်ပွဲအပေါ်တစ်ဦးလေးနှစ် headstart ပေးခြင်း, 2012 ၏ပထမသုံးလပတ်အတွက် G650 ၏ပေးပို့မှုကိုစတင်ဖို့ဖို့စီစဉ်ထားကပြောပါတယ်။

အဆိုပါ G650 ကကမ္ဘာ့အမြန်ဆုံးစီးပွားရေးလုပ်ငန်းဂျက်အောင်, Mach .925 အများဆုံး Mach လည်ပတ်မှုမြန်နှုန်းနှင့်အတူသစ်ကို Global ကျော်အနည်းငယ်မြန်နှုန်းမြင့်ခရုဇ်အားသာချက်, ရပါလိမ့်မယ်။

အဲဒီဂုဏ်ထူးယခင်က Mach .92 ဦးရေအများဆုံးခရုဇ်မြန်နှုန်းခဲ့သည့်ကိုးကား X ကို, ပိုင်။ ကိုးကား 1996 ခုနှစ်တွင်အာနိုး Palmer ကပထမဦးဆုံးကိုးကား X ကိုပို့ကတည်းကကြောင်းဂုဏ်ထူးကျင်းပခဲ့တယ်။

7000 မိုင်အများဆုံးအကွာအဝေးနှင့်ရှစ်ခရီးသည်တင်ဆောင်ခြင်း, G650 ကို Global 7000 နှင့် 8000 နှစ်ဦးစလုံးမှအတိုကျရောက်ပါတယ်။

သူကကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ၏ကုန်ကျ T ကအဆိုပါ G650 များအတွက် $ ပမာဏ 58.5 သန်းခန့်မှန်းခြေစျေးနှုန်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါ, $ 65 သန်းမှာစတင်ခန့်မှန်းထားသည်။

အဆိုပါဖွယ်ရှိဂလိုဘယ် 7000/8000 ဝယ်ကားအဘယ်သူနည်း

ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်စျေးကွက်၏အချို့အစိတ်အပိုင်းများအမြဲမသက်ဆိုင်သူတို့ရဲ့မစ်ရှင်ပရိုဖိုင်း၏, မရရှိနိုင်သည့်နောက်ဆုံးပေါ်, အကြီးဆုံးနှင့်အလျင်မြန်ဆုံးပစ္စည်းကိရိယာများချင်ပါလိမ့်မယ်။ လက်တွေ့ကျတဲ့အဆင့်အထိတွင်ဤမော်ဒယ်သစ်အာရှ, အရှေ့အလယ်ပိုင်းနှင့်တောင်ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာအတွင်းရှိဝယ်လက်အထူးအယူခံဝင်ရှိသည်ဖို့မျှော်လင့်ထားကြပါတယ်။ ဝေးလံသောနေရာများတွင်စီးပွားရေးနှင့်မိသားစုဆက်ဆံရေးနှင့်အတူမြောက်အမေရိကနှင့်ဥရောပပိုင်ရှင်တွေလည်းအသစ်သော Global ဝယ်လိုအားကိုတိုးမြှင့်စေမည်။

သင်္ဘောသားစိန်ခေါ်မှုများ

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ 7000 နှင့် 8000 လေယာဉ်တင်မိသားစုအကြောင်းကိုဖြေဖြစ်နေဆဲတစ်ခုမှာဆိုတဲ့မေးခွန်းကိုအော်ပရေတာထိုကဲ့သို့သောတိုးချဲ့အကွာအဝေးနဲ့လေယာဉ်ပျံများတွင်အမှုထမ်းစစ်ဆင်ရေးများအတွက်စီစဉ်ပါလိမ့်မယ်ဘယ်လိုဖြစ်ပါသည်။

အပိုင်းမှာတော့ 91 စစ်ဆင်ရေး တာဝန်အချိန် ကောင်းသောတရားသဖြင့်စီရင်ခြင်းနှင့်အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်အားဖြင့်ပဲ့ထိန်းသည်။ 15 နာရီကျော်လွန်ပျံသန်းမှုအချိန်မျိုးစုံအမှုထမ်းများနှင့်သင့်လျော်သောသင်္ဘောသားကြွင်းသောအရာဒေသများလိုအပ်သည်။ သင်္ဘောသားကြွင်းသောအရာ accomodations နှင့်အပိုဆောင်း crewmembers လည်းအသုံးဝင်သော payload လျှော့ချပါလိမ့်မယ်။

အပိုင်း 135 လေယာဉ်အမှုထမ်းတာဝန်ကိစ္စများကို Global 7000 နှင့် 8000 အော်ပရေတာများအတွက်ကျော်လွှားဖြစ်နိုင်သည်။ လေယာဉ်မှူးကပင်ပန်းနွမ်းနယ် FAA, ရက်အဲန်ဝှစ်တနီနှင့်အခြားအစိုးရအေဂျင်စီများအဘို့ပူပြင်းတဲ့ခလုတ်ကိုပြဿနာဖြစ်တယ်, ဒါသည်ဤများ၏ဘေးကင်းလုံခြုံစစ်ဆင်ရေး အသစ်ကလေယာဉ်တင် အားပြိုင်မှုများကကြီးမြတ်စိစစ်မှုအောကျတှငျရှိလိမ့်မည်။

The Bottom Line

ခရီးသည်ပိုမိုမြန်ဆန်ခြင်းနှင့်ဝေးကွာပျံသန်းချင်တယ်။ ဒါပေမဲ့သူတို့က, လေယာဉ်ပျံအကွာအဝေးဘယ်လောက်အဆင်ပြေခြင်းနှင့်ကောင်းမွန်စွာတာဝန်ထမ်းဆောင်နေပါစေကိုယ့်ယခုအထိဆန့်နိုင်ပါသည်, နှင့် Global 7000 နှင့် 8000 သစ်ကိုဖွင့်လူ့နှင့်နည်းပညာခံနိုင်ရည်၏စာအိတ်ဆန့်ပေလိမ့်မည်။

ထုတ်လုပ်သူတွေအတွက်လာမယ့်ပေါ်ပြူလာအခက်အခဲဆဲသံကိုအတားအဆီးဖြစ်ဟန်ရှိသည်။ အသံထက်မြန်အမြန်နှုန်းမှာခရီးသွားလာစီးပွားရေးလုပ်ငန်းလေကြောင်းအသုံးပြုသူများအတွက်လာမည့်အမှန်တကယ်တော်လှန်ပြောင်းလဲမှုပူဇော်ပါလိမ့်မယ်။ ယခုဂလိုဘယ် 7000 နှင့် 8000 ကမ်းလှမ်းမှုကအကောင်းဆုံးကနှစ်သိမ့်ခြင်းနှင့်အကွာအဝေးမှကြွလာသောအခါ။