1A1X1 - ပျံသန်းမှုအင်ဂျင်နီယာချုပ် - လေတပ်စစ်သားစုဆောင်းရေးဂျော့ဘ်

အထူးအကျဉ်းချုပ်။ လေယာဉ်တင်အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းနှင့် In-ပျံသန်းတာဝန်များကိုလုပ်ဆောင်တယ်။ လုပ်ငန်းလည်ပတ်ခြင်းနှင့်အင်ဂျင်နှင့်လေယာဉ်ပျံစနစ်များကိုထိန်းချုပ်မှု, ပြား, အညွှန်းကိန်းများနှင့် devices တွေကိုစောင့်ကြည့်။ လေယာဉ်အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းဆောင်တာများနှင့်လှုပ်ရှားမှုများစီမံခန့်ခွဲ။ Related DOD အလုပ်အကိုင်လူမျိုးကွဲ: 050 ။

တာဝန်နှင့်တာဝန်များ:

လေယာဉ်ကိုစစ်ဆေးမှုများလုပ်ဆောင်တယ်။ Performance အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်း aircrew; လေယာဉ်ကိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု Non-စီစဉ်ထား; နှင့် preflight, လေယာဉ်-မှတဆင့်နှင့်အိမ်ကနေဘူတာမှလေယာဉ် postflight စစ်ဆေးခြင်း။

လေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွင်းမှာနှင့်လေယာဉ်တင်အိမ်ကနေဘူတာမှနေစဉ်လေယာဉ်တင်ပုံစံများနှင့်မှတ်တမ်းများထိန်းသိမ်းထားသည်။

ကွန်ပျူတာနှင့်သက်ဆိုင် လေယာဉ်တင်အလေးချိန် , လက်ကျန်ငွေနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ဒေတာ။ မောက်စ်တင်, takeoff, တောင်တက်, ခရုဇ်နှင့်ဆင်းသက်ဒေတာ Computes ။ Airspeed, လေထုဒေတာ, ဇယား, ကွန်ပျူတာ, သို့မဟုတ်အီလက်ထရောနစ်ဂဏန်းတွက်စက်ကို အသုံးပြု. အင်ဂျင်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုဆုံးဖြတ်သည်။ Records ကိုလေယာဉ်ပျံစွမ်းဆောင်ရည်အချက်အလက်များနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု debrief နှင့်လေယာဉ်တင်အသုံးပြုမှုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာများအတွက်လေယာဉ်စနစ်ကိုအခြေအနေ။

အင်ဂျင်နှင့်လေယာဉ်ပျံစနစ်များကိုထိန်းချုပ်မှုများနှင့်အညွှန်းကိန်းလည်ပတ်ခြင်းနှင့်စောင့်ကြည့်။ ကိုကူညီပေးနေရှေ့ပြေးသို့မဟုတ်အင်ဂျင်စတင်လုပ်ဆောင်နှင့်မော်နီတာ, လေယာဉ်လုပ်ငန်းများနှင့်အင်ဂျင် shutdown-Up ကို run ။ လိုချင်သောထိရောက်မှုနှင့်စီးပွားရေးများကိုအင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ကိုင်လျက်ရှိကြောင်းသိရသည်။ စစ်ဆင်ရေး၏ကာလတစ်လျှောက်လုံးအင်ဂျင်တူရိယာစောင့်ကြည့်။ controls, မော်နီတာ, အောက်ပါလေယာဉ်ပျံစနစ်များ, ဟိုက်ဒရောလစ်, pneudraulic, လောင်စာဆီ, အီလက်ထရောနစ်, လေအေးပေးစက်, ဖိအားအချို့သို့မဟုတ်အားလုံးကိုထိန်းညှိ; လေဝင်လေထွက်; အရန်ပါဝါယူနစ်; နှင့်ချောဆီအရည်ကြည်ဆက်သွယ်ရေး, အညွှန်း, တန်ပြန်, ရေဒါများနှင့် depressurization နှင့် system ပျက်ကွက်။

မီး, overheat, depressurization နှင့်စနစ်ကပျက်ကွက်မှုအတွက်သတိပေးညွှန်ကိန်းများနှင့်အလင်းကဤသို့။ လေယာဉ်မှူးမှပုံမှန်မဟုတ်သောအခြေအနေများသတင်းပေးပို့ထားပါတယ်နှင့်မှန်ကန်သောအရေးယူဆောင်ရွက်မှုအကြံပြုသည်။ ရဟတ်ယာဉ်အရည်အချင်းပြည့်ပုဂ္ဂိုလ်များ coupler အော်ပရေတာ, အစာရှောင်ကြိုးနှင့်ကြိုးလှေကားဖြန့်ကျက်ဒါမှမဟုတ် recovery အော်ပရေတာ, စကင်နာများနှင့်ကုန်တင်လောက်လွှဲအော်ပရေတာကိုပဲ, ဝေဟင်အမွောကျတပျသား, ကယ်ဆယ်ရေးတငျမွှောကျအော်ပရေတာအဖြစ်တာဝန်များကိုလုပ်ဆောင်ရန်လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

အစီအမံများနှင့်လေယာဉ်အင်ဂျင်နီယာလှုပ်ရှားမှုများစည်းရုံး။ လေယာဉ်အင်ဂျင်နီယာစံချိန်စံညွှန်း, အရည်အချင်းများနှင့်လေယာဉ်အင်ဂျင်နီယာမှတ်တမ်းများ၏အခြားလိုအပ်ချက်များကို, အစီရင်ခံစာများနှင့်တိကျမှန်ကန်မှု, ပြည့်စုံ, format နှင့်လက်ရှိညွှန်ကြားချက်နှင့်အတူလိုက်နာမှုများအတွက်မှတ်တမ်းများစုစည်း။ လေယာဉ်အင်ဂျင်နီယာလှုပ်ရှားမှုများလုပ်ဆောင်သွားရန်အခြားအေဂျင်စီများနှင့်အဖွဲ့အစည်းများနှင့်အတူပူးပေါင်း။

လေယာဉ်အင်ဂျင်နီယာလှုပ်ရှားမှုများညွှန်ကြားနေသည်။ လေယာဉ်စမ်းသပ်မှုများနှင့်စစ်ဆင်ရေးအဖွဲ့အစည်းများအတွင်းလေယာဉ်အင်ဂျင်နီယာလှုပ်ရှားမှုများတွင်စေ့စပ်ပုဂ္ဂိုလ်များမှအရည်အချင်းများလေယာဉ်ခရီးစဉ်စီမံအုပ်ချုပ်။ လေယာဉ်ပျံစွမ်းဆောင်ရည်အင်ဂျင်နီယာနှင့် တွဲဖက်. လေယာဉ်အင်ဂျင်နီယာစွမ်းဆောင်ရည်, အင်ဂျင်အေးစက်နှင့်ကြိုတင်ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအစဉ်များစံချိန်စံညွှန်းညွှန်ကြားနေသည်။ သတ်မှတ် aircrew လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့်အတူထိန်းလိုက်နာအပ်သောသေချာ။

စစ်ဆေးရေးနှင့်လေယာဉ်အင်ဂျင်နီယာလှုပ်ရှားမှုများတန်ဖိုး။ ပစ္စည်းကိရိယာနှင့်ပစ္စည်းများ အသုံးပြု. အတွက်ထိရောက်မှုနှင့်အရည်အချင်းများ၏စည်းကမ်းချက်များ၌တစ်ဦးချင်းစီနှင့်အုပ်စုတစ်စုစွမ်းဆောင်ရည်တန်ဖိုး။ စကားပြန်နှင့်အကဲဖြတ်တွေ့ရှိချက်ဆြေးြေိံးနှင့်ချို့တဲ့ပြင်ပေးဖို့အရေးယူမှုအကြံပြုသည်။

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာလေယာဉ်အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းဆောင်တာကိုလုပ်ဆောင်တယ်။ operating ယူနစ်အားဖြင့်ကြုံတွေ့နည်းပညာဆိုင်ရာပြဿနာများကိုဖြေရှင်း။ လေယာဉ်အင်ဂျင်နီယာလှုပ်ရှားမှုများနှင့်ဆက်စပ်လုပ်ငန်းဆောင်တာအတွက်စေ့စပ်အေဂျင်စီများမှအကြံဉာဏ်နှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာအကူအညီများပြန်ဆို။

လေယာဉ်အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းများနှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများလုံလောက်မှု၏ status ကိုပေါ်စည်းရုံးရေးတပ်မှူးသို့မဟုတ်န်ထမ်းအေဂျင်စီများအကြံပေး။ လေယာဉ်ပျံအတွက်အရည်အချင်းများထိန်းသိမ်းထားသည်။

အထူးအရည်အချင်းများ:

အသိပညာ။ အသိပညာများမဖြစ်မနေဖြစ်ပါသည်: လျှပ်စစ်, ဆက်သွယ်ရေး, အညွှန်း, စက်မှုဟိုက်ဒရောလစ်နှင့်လေယာဉ်ပျံများနှင့်ဆက်စပ်စနစ်များကိုမှလျှောက်ထား pneumatic စနစ်များ, လေယာဉ်ခရီးစဉ်သီအိုရီ; အသေးစား In-လေယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု; ပုဂ္ဂိုလ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်အောက်စီဂျင်အသုံးပြုခြင်း, လေယာဉ်ကိုအရေးပေါ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ; နှင့်ဇယား, နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာစာပမြေားနှင့်လေယာဉ်ခရီးစဉ်လက်စွဲ loading ကားချပ်, သိထား, လေယာဉ်ပျံစွမ်းဆောင်ရည်ဇယား, အသုံးပြု. နှင့်အဓိပ္ပါယ်ကောက်ယူခြင်း။

ပညာရေး။ ဒီအထူးသို့ entry ကိုအဘို့, စက်ပြင်များနှင့်သင်္ချာဘာသာရပ်သင်တန်းနှင့်အတူအထက်တန်းကျောင်းပြီးဆုံးနှစ်လိုဖွယ်ဖြစ်ပါသည်။

လေ့ကျင့်ရေး။ အောက်ပါသင်တန်းပြီးစီးသည့် AFSC ၏ဆုချီးမြှင့်ညွှန်ပြဘို့မဖြစ်မနေဖြစ်ပါသည်:

1A131B ။ ရဟတ်ယာဉ်ပျံသန်းမှုအင်ဂျင်နီယာသင်တန်းပြီးဆုံး။

1A131C ။ အခြေခံပျံသန်းအင်ဂျင်နီယာသင်တန်းပြီးဆုံး။

1A151 ။ သင့်လျော်တဲ့ပျံသန်းလေ့ကျင့်ရေးသင်တန်းပြီးဆုံး။

အတှေ့အကွုံ။ အောက်ပါအတွေ့အကြုံ AFSC ၏ဆုတွေအတွက်မဖြစ်မနေဖြစ်ပါတယ်ညွှန်ပြ: (မှတ်ချက်: ကြည့်ရှုပါ လေတပ်အထူးကုဒ်များ၏ရှင်းလင်းချက် ) ။

1A151 ။ အတွက်အရည်အချင်းများနှင့် AFSC 1A131B A / C ၏အပိုင်။ ဒါ့အပြင်အတွေ့အကြုံ, ထိုကဲ့သို့သောလေယာဉ်ပျံများနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်အလေးချိန်နှင့်မှန်သောချိန်ခွင် computing အဖြစ်လုပ်ဆောင်ချက်များကိုအတွက်မဖြစ်မနေလေယာဉ်တင်မှတ်တမ်းများပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများနှင့်လေယာဉ်ပျံစနစ်များကိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများနှင့်စစ်ဆေးခြင်းဖြစ်ပါတယ်။

1A171 ။ AFSC 1A151 နှင့်အပိုင်ထဲမှာ qualification ။ ဒါ့အပြင်အတွေ့အကြုံကိုထိုကဲ့သို့သောလေယာဉ်အင်ဂျင်နီယာလှုပ်ရှားမှုများအဖြစ်လုပ်ဆောင်ချက်များကိုဖျော်ဖြေသို့မဟုတ်ကြီးကြပ်အတွက်မဖြစ်မနေဖြစ်ပါတယ်။

1A191 ။ AFSC 1A171 နှင့်အပိုင်ထဲမှာ qualification ။ ဒါ့အပြင်စီမံခန့်ခွဲလေယာဉ်အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းဆောင်တာများနှင့်လှုပ်ရှားမှုများခံစားရသည်။

အခွားသော။ ညွှန်ပြအဖြစ်အောက်ပါမဖြစ်မနေနေသောခေါင်းစဉ်:

အထူးမှတ်ချက်: သူတို့ပြီးသားခိုင်လုံသောဖက်ဒရယ်လေကြောင်းညွှန်ကြားမှု (FAA) လေယာဉ်အင်ဂျင်နီယာလက်မှတ်သိမ်းယူမဟုတ်လျှင်ဒီအလုပ်သစ်စုဆောင်းရန်ပိတ်ထားခံရဖို့ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ သို့သော်လေတပ်တစ်ချိန်ချိန်ဇန်နဝါရီ 2003 ခုနှစ်တွင်အဆိုပါ, ထိရောက်သောဤမူဝါဒပြောင်းလဲသွားပြီ အလုပ်အကိုင်အခွင့်အလမ်းကို ယခုအသစ်ကတပ်သားသစ် (သာ 1A131C) အားဖွင့်လှစ်သည်။

မှတ်ချက် Added: ဤဆောင်းပါး၏အဆိုအရအဆိုပါလေတပ်သတင်းဝန်ဆောင်မှု မှစ. , လေတပ်နိုဝင်ဘာလ 2006 ခုနှစ်မှာစတင်မသက်ဆိုင် shreadout ၏, ဒီအသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလယ်သို့ Non-ကြိုတင်ဝန်ဆောင်မှုကိုယူပြီးရပ်တန့်လိုက်ပါတယ်။

entry ကို, ဆု, ဤ AFSCs ၏ retention ကိုများအတွက်:

afi 48-123, ဆေးဘက်ဆိုင်ရာစာမေးပွဲနှင့်စံချိန်စံညွှန်း, အတန်းအစား III ကိုဆေးဘက်ဆိုင်ရာစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အညီ aircrew တာဝန်များအတွက်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအရည်အချင်းများ။

အညီလေကြောင်းဝန်ဆောင်မှုများအတွက် qualification afi 11-402 , လေကြောင်းနှင့်လေထီးသမားများဝန်ဆောင်မှု, လေကြောင်း Ratings အဖွဲ့နှင့်တံဆိပ်။

AFSC 1A131X / 51X / 71X / 90/00, တစ်ဦးလျှို့ဝှက်ချက်များအတွက်အရည်အချင်းပြည့်မီ၏ဆုချီးမြှင့်ခြင်းနှင့် retention ကိုများအတွက် လုံခြုံရေးရှင်းလင်းရေး နှင့်အညီ afi 31-501 , ဝန်ထမ်းရေးရာလုံခြုံရေးအစီအစဉ်စီမံခန့်ခွဲမှု။

မတိုင်မီကအဆိုပါ 1A0 အတွက် 5 သို့မဟုတ် 7-ကျွမ်းကျင်မှုအဆင့်မှာအရည်အချင်းများ, 1A2, 1A5, 2AXXX, ဒါမှမဟုတ် 2M0 အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလယ်ကိုလှေကား, ဒါမှမဟုတ်တစ်ဦးခိုင်လုံသောဖက်ဒရယ်လေကြောင်းညွှန်ကြားမှု (FAA) လေယာဉ်အင်ဂျင်နီယာလက်မှတ်၏အပိုင်, FAA ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်မှူးလိုင်စင်: 1A131C များအတွက် သို့မဟုတ်တရားဝင် FAA လေယာဉ်ပျံများနှင့်လျှပ်စစ်ဓါတ်အားပေးစက်ရုံလိုင်စင်သို့မဟုတ်လေယာဉ်ကို Maintenance Technician အလိုင်စင်။

အထူး Shredouts

Related ဘယ်ဟာမှ AFS ၏နောက်ဆက်တစျပိုငျးကို

B ကရဟတ်ယာဉ်
ကို C စွမ်းဆောင်ရည်အရည်အချင်းပြည့်မီသော

Shredouts B နဲ့ C ကိုသာ 1- နှင့် 3-ကျွမ်းကျင်မှုအဆင့်သက်ဆိုင်သောဖြစ်ကြသည်။

ဒီ AFSC များအတွက်ဖြန့်ကျက်နှုန်း

အစွမ်းသတ္တိကို Req: K သည်

ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာကိုယ်ရေးဖိုင် XXX1XX

နိုင်ငံသားဟုတ်တယ်

တောင်းဆိုနေတဲ့ Appitude ရမှတ် :

1A1X1B: က M-44 ဒါမှမဟုတ် E-33 (က M-47 ဒါမှမဟုတ် E-28 အပြောင်းအလဲများ 1 ပြီးနောက်ဇူလိုင် 04)

1A1X1C:, G-55 (ဇူလိုင် 04 1 ပြီးနောက်, G-57 မှအပြောင်းအလဲများ)

နည်းပညာဆိုင်ရာသင်တန်း:

မှတ်ချက်: ဒီအသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလယ်ကွင်းစစ်သားစုဆောင်းရေး Aircrew ဘွဲ့ကြိုသင်တန်းမှာကနဦးလေ့ကျင့်ရေးလိုအပ်သည်။

အပိုဆောင်းလေ့ကျင့်ရေး & အလုပ်ရှာဖွေရေးကွင်းဆင်းပြန်ကြားရေး။