Airmen မှသတိပေးချက်များ
အဆိုပါစကားလုံး NOTAM Airmen ဖို့သတိပြုပါတစ်ခုအတိုကောက်ဖြစ်ပါတယ်။ NOTAMs အများအပြားကွဲပြားခြားနားသောအကြောင်းပြချက်များအတွက် FAA ကထုတ်ပေးနေကြပေမယ့်အဓိကအားဖြင့်လေဆိပ်, အဲယားဝေးနှင့်ဘေးကင်းလုံခြုံရေး (ထိုယာဉ်အမှုထမ်းဖို့ရှိမရှိသို့မဟုတ်မြေပြင်ပေါ်တွင်သူတို့အား) ကိုထိခိုက်ကြောင်းဒေသခံလုပျထုံးလုပျနညျးမှစသောအပြောင်းအလဲ၏လေယာဉ်မှူးအကြောင်းကြားရန်။
အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ, ပြည်တွင်း, စစ်တပ်နှင့်အရပ်သားတို့အပါအဝင် NOTAMs များစွာသောအမျိုးအစားများရှိပါတယ်။ သူတို့ကမဖြစ်မနေသို့မဟုတ်သဘာဝအကြံပေးနိုင်ပါတယ်။ ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်မှူး ကအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနှင့်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးလေယာဉ်မှူးသည်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်သောအမျိုးမျိုးသော NOTAMs သတိထားရောက်ထားရန်လိုအပ်ပါတယ်:
NOTAM (ဃ)
ဤရွေ့ကားဒေသခံလေဆိပ်ဒေသ၏ထက်ကျော်လွန်ကာဧရိယာ၌သူတို့အားဖြန့်ဝေ NOTAMs ဖြစ်ကြသည်။ letter "D:" ဟူသောစကားလုံးအားကိုးကား "ဝေးလံတဲ့။ " သူတို့ကလေယာဉ်ဝန်ဆောင်မှုဘူတာရုံ၏ဧရိယာ (ဆိုလိုသည်မှာ, လေယာဉ်ကြောစက်ရုံ) ကျော်လွန်ဖြန့်ဝေနေကြသည်နှင့် (ဦး) NOTAMs နှင့် (O) NOTAMs သို့ခွဲခြားထားတယ်။ (ဦး) NOTAMs တစ်ဦးတရားမဝင်အရင်းအမြစ်များကဖြန့်ဝေ NOTAMs ဖြစ်ကြပြီးသူတို့ကစိစစ်ကြသည်မဟုတ် လေဆိပ်မန်နေဂျာက ။ (အို) NOTAMs ပုံမှန် NOTAM များ၏စံချိန်စံညွှန်းများနှင့်တွေ့ဆုံရန်ရှိသော်လည်းလေယာဉ်မှူးမှအရေးကြီးသောသတင်းအချက်အလက်များဆံ့မပွုကွောငျးကိုလေယာဉ်မှူးမှသတိပြုမိနေကြသည်။
NOTAM (L)
(မရှိတော့အရပ်သားလေယာဉ်မှူးများအတွက်တည်ရှိရာ) ကို NOTAM (L) အမျိုးအစားစစ်ဘက်ပုဂ္ဂိုလ်များပစ်မှတ်ထား။ တစ်ဦးက NOTAM (L) ကိုဒေသခံတစ်ဦးလေဆိပ်ဧရိယာမှချုပ်ထားသောစကားသံ NOTAM ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာပုံမှန်အားရေဒီယိုကျော်ထုတ်လွှင့်သို့မဟုတ်တယ်လီဖုန်းဖြင့်ထုတ်ပေးသည်။ အဆိုပါ NOTAM (L) ကိုယခင်ကအရပ်သားလေယာဉ်မှူးကအသုံးပြုသည့် NOTAM (ဃ) ကိုယ့်အဖြစ် reclassified ပါပြီ။
ဂျီပီအက်စ် NOTAMs
ဂျီပီအက်စ် NOTAMs ဧရိယာရဲ့ဂျီပီအက်စ်စနစ်အကိုထိခိုက်ကြောင်းဝန်ဆောင်မှုပြဿနာများသို့မဟုတ်ပြတ်တောက်ဖြစ်စေကြုံနေရဒေသများများအတွက်ထုတ်ပေးလျက်ရှိသည်။
လေယာဉ်မှာ Data Center ကို NOTAMs
လေယာဉ်မှာ Data စင်တာ (FDC) NOTAMs မဖြစ်မနေထုတ်ပေးရေးဖြစ်ကြပြီးလိုက်နာမှုလိုအပ်သည်။ ဤရွေ့ကားတူရိယာချဉ်းကပ်မှုလုပျထုံးလုပျနညျးမြားနှငျ့လေကြောင်းအပြောင်းအလဲများကနေဖုံးလွှမ်းနေတာကိုဘေးကင်းလုံခြုံမှုအန္တရာယ်ပါဝင်သည်။ ယာယီပျံသန်းမှုကန့်သတ် (TFRs) တစ်ခု FDC NOTAM ၏ဥပမာတစ်ခုရှိပါတယ်။ ဤရွေ့ကား NOTAMs ထိုကဲ့သို့သောအိမ်ဖြူတော်ပတ်လည်ရှိလေပိုင်နက်သို့မဟုတ်ထိုကဲ့သို့သောအိုလံပစ်အဖြစ်တိုက်ရိုက်ဖြစ်ရပ်များန်းကျင်လေပိုင်နက်၏ယာယီပိတ်သိမ်းအဖြစ်လိုအပ်သောနှင့်ချက်ချင်းလေပိုင်နက်ပိတ်ပစ်များအတွက်ထုတ်ပေးလျက်ရှိသည်။
Center ကဧရိယာ NOTAMs
တစ်ဦးကရေးစင်တာဧရိယာ NOTAM ကြီးမားသောဧရိယာများအတွက်ထုတ်ပေးမယ့်တစ်ဦး FDC NOTAM ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာ Air ကိုလမ်းကြောင်းယာဉ်အသွားအလာထိန်းချုပ်ရေးစင်တာ (ARTCC) ကစတင်ခဲ့သည်နှင့်မျိုးစုံလေဆိပ်ဖုံးလွှမ်းနေသည်။ လေကြောင်းကန့်သတ်, လေဆာလှုပ်ရှားမှုနှင့် TFRs တစ် Center ကဧရိယာ NOTAM ထုတ်ပေးဘို့သုံးအကြောင်းရင်းများဖြစ်ကြသည်။
class ငါ NOTAMs
ဤရွေ့ကားပုံနှိပ်ထုတ်ဝေခံဆန့်ကျင်အဖြစ်ဆက်သွယ်ရေးကနေတဆင့်ထုတ်ပေးဖြစ်ကြောင်းရုံသာမန် NOTAMs ဖြစ်ကြသည်။
class II ကို NOTAMs သို့မဟုတ် Published NOTAMs
ဤရွေ့ကားဆက်သွယ်ရေးကနေတဆင့်ထုတ်ပေးမပုံမှန် NOTAMs ဖြစ်ကြသည်။ အဲဒီအစား, သူတို့တိုင်း 28 ရက် updated သော Airmen ထုတ်ဝေမှု (NTAP) ရန်သတိပြုပါထုတ်ဝေလျက်ရှိသည်။
အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ NOTAMs
အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ NOTAMs တစ်ဦးထက်ပိုတိုင်းပြည်ကိုဖြန့်ဝေနေကြသည်နှင့် ICAO format နဲ့ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေနှင့် NTAP ၏အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာအပိုင်းထဲမှာသိမ်းထားပါတယ်။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ NOTAMS ပုံမှန်လေယာဉ်ခရီးစဉ်ဝန်ဆောင်မှုအကျဉ်းရှိနိုင်ပါလုပ်ကြသည်မဟုတ်နှင့်လေယာဉ်မှူးများကမေတ္တာရပ်ခံထားရပါမည်။
ပြည်တွင်း NOTAMs
ဤအမေရိကန်ပြည်ထောင်စု (နှင့်တခါတရံတွင်ကနေဒါ) ကထုတ်ပေး NOTAMS ဖြစ်ကြပြီး FAA ပုံစံနှင့်မ ICAO format ကိုထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။
NOTAM အောက်ခြေမှတ်ချက်
အရပ်သားနှင့်စစ်ရေး NOTAMs အကြားတွင်ခြားနားချက်များရှိပါသည်။ စစ်ရေး NOTAMs စစ်တပ်သုံးစစ်လက်နက်နှင့်စစ်ဆင်ရေးအရပ်သား NOTAM သည့်စနစ်အောက်မှာမဖုံးဖို့တိကျတဲ့ဘေးကင်းလုံခြုံရေးစိုးရိမ်ပူပန်မှုများပါဝင်သည်။