အဲဒီမှာလေယာဉ်အတွက်အမြင့်ကိုတိုင်းတာဘို့ငါးဘုံနည်းလမ်းများဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, တစ်ဦးချင်းစီက၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် applications များနှင့်ကန့်သတ်ထားပါတယ်။
စစ်မှန်သောအမြင့်
စစ်မှန်သောအမြင့်ပေမဲ့ပင်လယ်အဆင့် (MSL), ပျမ်းမျှပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်ကိုကိုယ်စားပြုမယ့်တန်ဖိုး (အမှန်တကယ်ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင် variable ကိုကြောင့်) အထက်လေယာဉ်ပျံ၏အမြင့်သည်။ စစ်မှန်သောအမြင့်သငျသညျကို non-လေကြောင်းအခင်းအကျင်းအတွက်မြင့်ကိုခေါ်စေခြင်းငှါ, အဘယျသို့ဆင်တူသည်။
ကလေယာဉ်ရဲ့အမြင့်ညွှန်ပြရန်အသုံးပြုသည်မဟုတ်ဒါကြောင့်အများစုကပုဂ္ဂိုလ်ရေးလေယာဉ်, စစ်မှန်တဲ့အမြင့်တိုင်းတာရန်တပ်ဆင်ထားခြင်းမရှိပါ။ သို့သော်ဧရိယာခန့်မှန်းချက် (Fas) အစီရင်ခံစာသည်မိုဃ်းတိမ် MSL အတွက်အမြင့်, ဒါမှမဟုတ်စစ်မှန်တဲ့မြင့်။ ဒါ့အပြင်လေဆိပ်မြင့်တက်, မြေပြင်အနေအထား, နှင့်အမြင်အာရုံလေယာဉ်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေအပေါ်စာရင်းဝင်အတားအဆီးကင်းရှင်းသောကုန်းပြင်မြင့် ( VFR ) အပိုင်းဇယားမကြာခဏ MSL ပေးနေကြသည်။
Indicator မြင့်
Indicator မြင့်နေသည်ကားအဘယ်သို့ အဆိုပါ altimeter အပေါ်ညွှန်ပြ သင့်ရဲ့လေယာဉ်ပျံ၌တည်၏။ ဒါဟာ altimeter ဖြင့်တိုင်းတာအဖြစ်စစ်မှန်တဲ့အမြင့်တစ်ခုအကြမ်းဖျင်းပါပဲ။ အဆိုပါ altimeter အဆိုပါလေယာဉ်ပျံရဲ့လေယာဉ်ခရီးစဉ်အမြင့်မှာလေထုဖိအားကိုတိုင်းတာပြီးကြိုတင်ဖိအားတန်ဖိုးကနှိုင်းယှဉ်တဲ့အခြေခံပျံသန်းတူရိယာဖြစ်ပါတယ်။
အဆိုပါကြိုတင်ဖိအားတန်ဖိုးကိုပုံမှန်အားအနီးဆုံးရာသီဥတုအစီရင်ခံ site ပေါ်တွင်အခြေခံသည်။ ရာသီဥတု site ကိုမြေပြင်ပေါ်တွင်ဖြစ်ပါသည် (နှင့်လေယာဉ်နှင့်အတူမရွှေ့ပါဘူး) ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့သို့သော်, ဆိုက်မှာအစီရင်ခံတင်ပြသည့်ဖိအား altimeter စာဖတ်ခြင်း၏တိကျမှန်ကန်မှုကိုထိခိုက်စေခြင်း, လေယာဉ်ရဲ့အမှန်တကယ်တည်နေရာမှာဖိအားကှာခွားနိုငျသညျ။
Indicator မြင့်တဲ့လေယာဉ်ရဲ့မြေပြင်အတားအဆီးများနှင့်မြေပြင်အနေအထားကနေအကွာအဝေးအဖြစ်ဒေါင်လိုက်ခွဲခြာအဖြစ်လူသိများဒေသမှာရှိတဲ့တခြားလေယာဉ်မှဒေါင်လိုက်အကွာအဝေး, ဆိုင်သောနေရာများတွင်အသုံးပြုသည်။ ဒေါင်လိုက်ခွဲခြာမှန်းအညွှန်းကိန်းများအမြင့်ကိုသုံးပြီးတစ်အတော်လေးတိကျ (ပေးထားသောဧရိယာအတွင်းလေယာဉ်အပေါငျးတို့သယူဆတူညီသောရာသီဥတုဘူတာရုံဟုသတ်မှတ်ကြသည်), ဒါပေမဲ့ဒီအလေ့အကျင့်သာ 18,000 ခြေအောက်၌ကုန်းပြင်မြင့်တွင်အသုံးပြုသည်။
ဖိအားမြင့်
ဖိအားမြင့်စံ datum လေယာဉ်, Hg, စံဖိအား setting ကို "29,92 ဟုသတ်မှတ်ထားတဲ့ altimeter အားဖြင့်ညွှန်ပြတဲ့သီအိုရီအဆင့်ကိုအထက်အမြင့်ဖြစ်ပါတယ်။ ဖိအားမြင့် barometric ဖိအားတွေနဲ့တိုင်းတာနှင့်လေယာဉ်ရဲ့ altimeter မရှိမဖြစ်လိုအပ်တဲ့ဒဏ်ငွေ-ဖမ်းယူနားဆင်ဘာရိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။
က takeoff နှင့်ဆင်းသက်အကွာအဝေးကဲ့သို့သောအရာများကိုအများအပါအဝင်လေယာဉ်တင်စွမ်းဆောင်ရည်ဒေတာ, ကွန်ပျူတာမှကြွလာသောအခါဖိအားမြင့်အရေးကြီးပါသည်။ ဒါဟာ 18,000 ခြေထက်သို့မဟုတ်ပျံသန်းနေစဉ်အော်ပရေတာအသုံးပြုကိုလည်းမြင့်ရဲ့ အတန်းအစား: D လေပိုင်နက် ညွှန်ပြထားသည့်ကုန်းပြင်မြင့်စံနိုင်ရန်အတွက် 29,92 "Hg ၎င်းတို့၏ altimeters တင်ထားရန်လေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွက်လူတိုင်းကိုလိုအပ်ပါတယ်သော။ သင်ဟာအမှန်တကယ်တွက်ချက်ခြင်းအားဖြင့်လေထုရဲ့ဖိအားကိုဆုံးဖြတ်ရန်နိုင်ပါတယ် ဖိအားမြင့်နှင့်လက်ရှိ altimeter setting ကိုအကြားခြားနားချက်။
သိပ်သည်းဆမြင့်
သိပ်သည်းဆမြင့်တခုလေယာဉ်တစ်စင်း၏စွမ်းဆောင်ရည်, ဒါမှမဟုတ်ဘယ်လိုလေယာဉ်အချို့အခြေအနေများအောက်တွင်ကငျြ့ပါမညျအဆုံးအဖြတ်များအတွက်အရေးကြီးပါသည်။ သိပ်သည်းဆမြင့်မှာစံမမှန်အပူချိန်အဘို့အတညျ့ဖိအားမြင့်ဖြစ်ပါတယ်။ အပူချိန်အဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲ (ထို့ကြောင့်စံမမှန်သည်) သောကြောင့်လေယာဉ်မှူးများသိပ်သည်းဆမြင့်ကိုသိရန်အဘို့, အလွန်အရေးကြီးပါတယ်။
သိပ်သည်းဆမြင့်မြေပြင်အထက်သို့မဟုတ်ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်အထက်အမြင့်တစ်ခုအရိပ်အယောင်မဟုတ်ပါဘူး။ အဲဒီအစား, ကပစ္စုပ္ပန်အပူချိန်မှာပေးထားသောတည်နေရာအတွက်လေထုသိပ်သည်းဆတစ်အတိုင်းအတာဖြစ်ပါတယ်။ Air ကိုသိပ်သည်းဆမြင့်နှင့်အတူလျော့ကျ; ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်မှာထက် 5000 ခြေရင်းနားမှာအသက်ရှုဖို့လျော့နည်းလေထုရှိပါတယ်။ အေးသောလေထုနွေးဝေဟင်ထက်သိပ်သည်းသည်။ သိပ်သည်းသောလေထုထဲတွင်, လေယာဉ်ပျံအတောင်ပံပိုပြီးဓာတ်လှေကားရှိသည်, မီးမရှို့ဖို့ပိုအောက်စီဂျင်စရာရှိသောကြောင့်လေယာဉ်ပျံအင်ဂျင်ကပိုအစွမ်းထက်ဖြစ်ကြသည်။ လေထုသိပ်သည်းဆလျှောက်လျော့နည်း (သိပ်သည်းဆမြင့်တိုး) အဖြစ်, လေယာဉ်မှူးဘေးကင်းလုံခြုံမှုကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဖို့, ၎င်းတို့၏လေကြောင်းမြန်နှုန်းလျော်ကြေးပေးချွတ် ယူ. ဆင်းသက်အကွာအဝေးနှင့်အခြားအချက်များရှိရပါမည်။
ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်မှာလေထုသိပ်သည်းဆတွက်ချက်မှုများအတွက်စံအပူချိန် 15 C. အဆိုပါမျက်နှာပြင်အပူချိန်လျှောက်လျော့နည်းသည်ပျမ်းမျှအားဖြင့်ပေ 1000 နှုန်းနှင့် ပတ်သက်. 2 ဒီဂရီမြင့်တိုးပွါး။ ဥပမာအားဖြင့်, မြင့်အတွက် 5000 ခြေရင်းနားမှာကော်လိုရာဒိုအတွက်လေဆိပ်ကြောင်းလေဆိပ်မှာအမှန်တကယ်အပူချိန်စံအပူချိန်အထက်ပါလျှင်, သိပ်သည်းဆမြင့်သာမန်ထက်ပိုမိုမြင့်မားဖြစ်မည်, လေယာဉ်အဖြစ်လုပ်ဆောင်စေခြင်းငှါ, သို့သော် 5 C. တစ်ဦးစံအပူချိန်ရပါလိမ့်မယ် အစား 5000 ခြေသူတို့မှာနေသော်လည်းဥပမာ, 7000 ခွကေို။
အကြွင်းမဲ့အာဏာမြင့်
အကြွင်းမဲ့အာဏာမြင့် (AGL) မြေပြင်အထက်အတိအကျအမြင့်, ဒါမှမဟုတ်မြေကြီးတပြင်ရဲ့မျက်နှာပြင်အထက်အမှန်တကယ်အမြင့်သည်။ ဒါဟာမြေပြင်ကနေလေယာဉ်ပျံမှအမှန်တကယ်အကွာအဝေးကိုတိုင်းတာရန်ရေဒါအချက်ပြမှုများကိုအသုံးပြုတဲ့ရေဒါ altimeter ဖြင့်တိုင်းတာသည်။ METARs နှင့် TAFs AGL အတွက်မိုဃ်းတိမ်ကိုအဖုံးသတင်းပို့ပါ။ အကြွင်းမဲ့အာဏာအမြင့်ကိုလည်းရေဒါ altimeters တပ်ဆင်ထားမြေယာကြီးမားတဲ့လေယာဉ်တစ်စင်းကိုကူညီအသုံးပြုသည်။ အများစုမှာအသေးစားလေယာဉ်တင်ရေဒါ altimeters ရှိသည်မဟုတ်ကြဘူးများနှင့်တူရိယာအဘို့ညွှန်မြင့်နှင့်ဇယား (IMC) ပျံများနှင့်အခြားလုပ်ငန်းများနှင့်အတူအစားထိုးရပေမည်။