လေကြောင်းလိုင်းဝိုင်ဖိုင်အမေးအဖြေများ: Broadband ပျံသန်းမှုယူ

Gogo Inflight Airlines နှင့်ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်ပေါ်တွင်အောင်မြင်ခြင်း

ဝေဟင် Wi-Fi အဆိုပါလေကြောင်းစက်မှုလုပ်ငန်းမှီလိုက်ပါတယ်။ စစ်တမ်းများအရ, In-ပျံသန်း Wi-Fi ဝန်ဆောင်မှု သူတို့ပျံသန်းသည့်အခါမကြာခဏလက်ကမ်းကြော်ငြာချင်သောအရေအတွက်ကတဦးတည်း feature တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ သတငျးကောငျးဝန်ဆောင်မှုလေကြောင်းလိုင်းများ, ထုတ်လုပ်သူများ, ပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်အော်ပရေတာများနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစျေးဆိုင်များအတွက်ဝင်ငွေအခွင့်အလမ်းများကိုဖန်တီးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ဤတွင် 41000 ခြေရင်းနားမှာဘရော့ဘန်း၏ ins နှင့်တနေရာတစ်ဦးအမြန်ပြန်လည်သုံးသပ်သည်။

ကုမ္ပဏီများဝေဟင်ဝိုင်ဖိုင်ကြသူများဘယ်ဟာအစရှိ?

နောက်ပိုင်းမှာ Gogo ခြင်းဖြင့်ဝယ်ယူခြင်းနှင့် Gogo စီးပွားရေးလေကြောင်းအဖြစ် branded ခဲ့သော Broomfield, ကော်လိုရာဒို-based Aircell, In-ပျံသန်းဘရော့ဘန်းဝန်ဆောင်မှုပေး 2006 ခုနှစ်တွင်ဖက်ဒရယ်ဆက်သွယ်ရေးကော်မရှင် (FCC သည်) နှင့်ဖက်ဒရယ်လေကြောင်းညွှန်ကြားမှု (FAA) ကနေသီးသန့်လိုင်စင်ရရှိခဲ့သည်။

တူနှစျတှငျ, ကုမ္ပဏီများကအခမဲ့ wifi န်ဆောင်မှုကိုဆက်ကပ်ရန်စတင်ခဲ့သည်။

ဘယ်လေကြောင်းလိုင်း Up ကို Sign ဖို့ပထမဦးစွာသလော

အများစုမှာအဓိကအမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းကသူတို့လေယာဉ်ကအနည်းဆုံးအချို့အပေါ်အင်တာနက်ဝန်ဆောင်မှုကိုဆက်ကပ်။ ကို select လုပ်ပါ Air ကိုကနေဒါ, Alaska, မြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသ, ယူနိုက်တက်နှင့်အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းလေယာဉ်ကိုပြုစဉ်အားလုံး AirTran နှင့် Virgin အမေရိကခရီးစဉ်, ဘရော့ဘန်းကိုဆက်ကပ်။ တောင်တန်းယင်း၏တစ်ခုလုံးကိုစင်းကိုမတ်မတ်လုပ်ဖို့စာချုပ်အောက်မှာဖြစ်ပါတယ်။

ဘယ်လိုအတော်များများကလေယာဉ်ကအင်တာနက် Service ကိုဝေငှ?

Aircell အဆိုအရ 1015 မြောက်အမေရိကယာဉ်ပိုပြီးအပတ်စဉ်ထည့်သွင်းထားကြောင်းနှင့်အတူ, In-ပျံသန်း wifi ကိုဆက်ကပ်။

အဘယ်အရာကိုတစ်ဦးလေယာဉ်ပျံမှဝိုင်ဖိုင် Capability Add ဖို့တောင်းဆိုနေတဲ့ပါသလား

installation ရုံရှစ်နာရီနှင့်တစ်ဦးလက်ဖျံအရွယ်ပြင်ပအင်တာနာလိုအပ်သည်။ အဆိုပါပြည့်စုံသည့်စနစ်ထက်နည်း 125 ပေါင်အလေးချိန်ရှိပြီး, ဒါကြောင့်လေယာဉ်တင်စွမ်းဆောင်ရည်သို့မဟုတ်လောင်စာသုံးစွဲမှုအပေါ်တစ်စုံတစ်ရာသက်ရောက်မှုလျှင်နည်းနည်းရှိသေး၏။

high-speed ကအင်တာနက် Service ကိုပေါ်ရရှိနိုင်ဖြစ်ပါတယ် စီးပွားရေးဂျက်လေယာဉ် ?

ဟုတ်ပါတယ်။ Dassault စွန်ငှက်ဂျက်, Cessna နှင့် Hawker Beechcraft အသစ်ထုတ်လုပ်သောဂျက်လေယာဉ်ပေါ်တစ်ဦး option ကိုအဖြစ်စနစ်ပူဇော်နေချိန်တွင်ထိုကဲ့သို့သော NetJets, XOJet နှင့် Flexjet အဖြစ်တစ်နိုင်ငံလုံးအော်ပရေတာ, သူတို့ရဲ့သင်္ဘောအုပ်စုတွေအတွက်-ပျံသန်း wifi န်ဆောင်မှု Gogo ဖြည့်စွက်ထားပါသည်။

အများစုမှာလက်ရှိလေယာဉ်ပျံ wifi များအတွက် retrofitted နိုင်ပါသည်။

တပ်ဆင်၏ကုန်ကျစရိတ်ဆိုတာဘာလဲ

လေကြောင်းချီ wifi များ၏ခန့်မှန်းကုန်ကျငွေလေယာဉ်ပျံနှုန်းဝန်းကျင် $ 100,000 ဖြစ်ပါတယ်။ လေကြောင်းလိုင်း Aircell နှင့်အတူဝင်ငွေခွဲဝေမှုမှတဆင့်ဒီစရိတ်ထေ။ အများစုမှာပုဂ္ဂလိကဂျက်လေယာဉ်အော်ပရေတာထပ်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းသေချာစေရန်ဝန်ဆောင်မှုပူဇော်ပေမယ်င်ငွေအတွက် share ကြပါဘူး။

အဘယ်ကြောင့်တချို့ကလေကြောင်းလိုင်းဝိုင်ဖိုင်ပေးအတွက် lag ခဲ့သလား

ဘယ်သူမှသေချာဘို့အလို့ပြောလို့ရပါတယ်။ JetBlue DirecTV ဝန်ဆောင်မှုနထေိုငျရှေ့ဆောင်ခြင်းနှင့် 2007 ခုနှစ်တွင် e-mail,, IM နှင့်အင်တာနက် access ကို In-လေယာဉ်အခမဲ့နှင့်အတူစမ်းသပ်နှင့်နောက်ဆုံးတော့ 2010 အပေါ်စင်းကိုတပ်ဆင်ရန်စီစဉ်နေကြောင်းထုတ်ပြန်ကြေညာပြီးတော့အနောက်တောင်ပိုင်းစမ်းသပ်မှုတစ်ခုစီးရီးပြီးနောက်မကြာမီပြီးနောက် Gogo တစ်ဦးယှဉ်ပြိုင်ဝန်ဆောင်မှုထွက်ရှင်းပြီ လေယာဉ်ကိုတစ်ကန့်သတ်အရေအတွက်သည်ပေါ်မှာ။

Carriers သုံးခွင့် Website များကန့်သတ်သလား?

တိုက်ရိုက်ဗွီဒီယိုနဲ့အသံလွှင့်ဖြစ်သကဲ့သို့ကြောင့် Bandwidth ကိုကန့်သတ်နိုင်ဖို့, ထိုကဲ့သို့သော Skype ကိုကဲ့သို့ဝန်ဆောင်မှုများအပေါ် VOIP ဖုန်းခေါ်ဆိုမှု, ပိတ်ပင်တားမြစ်သည်။ ယခုခရီးသွားများအတွက်အဓိကအားတငျ့တယျလြောကျပတျခွငျးနှင့် decorum ၎င်းတို့၏အသိအားဖြင့်ကန့်သတ်ထားရှိပါသည်ပေမယ့်လေကြောင်းလိုင်းကိုလည်းခရီးသည်မှားယှငျးစေခြင်းငှါအကြောင်းအရာကန့်သတ်ထားနိုင်ပါတယ်။

ဝေဟင်ဆဲလ်သစ်တောင်တန်းတောင်းဆိုရှိပါသလား

လေကြောင်းချီဘရော့ဘန်း၏အောင်မြင်မှုကိုနေသော်လည်းခရီးသည်အချိန်မရွေးမကြာမီဆဲလ်ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုနိုင်စေဖို့မဖြစ်နိုင်ဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, ပြုလုပ်ဖြစ်ကောင်းလူအများစုအတွက်သတင်းကောင်းပါပဲ။ အဆိုပါ FAA နှင့် FCC သည်လေကြောင်းချီဆယ်လူလာဝန်ဆောင်မှုတည်ထောင်ရန်လိုသောလျှောက်ထား၏လမ်းရပ်တည်ရန်ဆက်လက်။

ဝေဟင် wifi service ကိုအနာဂတ်မှာ၏လှိုင်းဖြစ်ပါတယ်။ ဤမျှလောက်ဖောက်သည်ဝယ်လိုအားနှင့်အတူ, installation ကိုနှောင့်နှေးစေသည်သယ်ဆောင်စဉ်းစားဆင်ခြင်စရာအန္တရာယ်မှာဒါလုပ်ပါ။