ရေတပ်စစ်သားစုဆောင်းရေးခဲ့သည် Rating (ယောဘ) ဖော်ပြချက်
အဆိုပါလေကြောင်းဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံစက်ပြင် - ဟိုက်ဒရောလစ် (AM), subsystem နှင့်ဆင်းသက်ဂီယာ actuating အပေါင်းတို့, လေယာဉ်ပျံအဓိကနှင့်အရန်ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစနစ်တွေကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။ လေယာဉ်လေယာဉ်ကိုယ်ထည် (Mainframe အတွက်) အတောင်ပံ airfoils နှင့်ဆက်စပ်နေသော fixed နှင့် moveable မျက်နှာပြင်များနှင့်လေယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုအပေါ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက်တာဝန်ရှိသည်။ ဤရွေ့ကားပညာရှင်များကိုလည်းအဖြစ်ပျံသန်းဖို့လုပ်အားပေးစေခြင်းငှါ ရေတပ် aircrew ။ Aircrew မြောက်မြားစွာအတွက်လေယာဉ်ခရီးစဉ်တာဝန်များကိုလုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် turbojet, ရဟတ်ယာဉ်, ဒါမှမဟုတ်ပန်ကာလေယာဉ်ပျံများတွင်လေယာဉ်ပျံစနစ်များလုပ်ကိုင်လျက်ရှိကြောင်းသိရသည်။
AMs ဖွငျ့ဖျြောအဆိုပါတာဝန်များကိုပါဝင်သည်:
- လေယာဉ်ကိုဆင်းသက်ဂီယာစနစ်, ဘရိတ်နှင့်ဆက်စပ် pneumatic စနစ်များ, ရေလှောင်ကန်ဖိအား, အရေးပေါ် actuating devices များ, ပန့်များ, အဆို့ရှင်, အားပြိုင်မှု, ဆလင်ဒါ, လိုင်းများနှင့် fittings ထိန်းသိမ်းပါ;
- Service ကိုဖိအားစုဆောင်းခြင်း, အရေးပေါ်လေကြောင်းပုလင်း, oleo Struts, ရေလှောင်ကန်များနှင့်မာစတာဘရိတ်ဆလင်ဒါ;
- , စစ်ဆေးခြင်းဖယ်ရှားရေးနှင့်ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်အစိတ်အပိုင်းများအားအစားထိုး;
- gaskets, ထုပ်ပိုးနှင့်ဟိုက်ဒရောလစ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် Wiper အစားထိုးမည်;
- , Remove ပြုပြင်နှင့်လေယာဉ်တင်လေယာဉ်ကိုယ်ထည်, အတောင်ပံ, fixed နှင့်ရွှေ့ပြောင်းမျက်နှာပြင်များ, airfoils ပုံမှန်ထိုင်ခုံ, ရထားဘီးများနှင့်တာယာ, ထိန်းချုပ်မှုနှင့်ယန္တရားများကိုအစားထိုး;
- Remove, တပ်ဆင်ရန်နှင့်ရေနံတူးစင်လေယာဉ်များပျံသန်းမှုကိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်;
- လီဆယ်နှင့်စုဝေးသတ္တုအစိတ်အပိုင်းများနှင့်လေယာဉ်ပျံအရေပြားအသေးစားပြင်ဆင်မှုများလုပ်;
- rivets နှင့်သတ္တုစွဲစေ Install;
- ဆေးသုတ်,
- ဂဟေဆော်,
- စုပေါငျးအစိတ်အပိုင်းများအဘို့ပြုပြင်လီဆယ်;
- Perform Non-ဖျက်ဆီးဆိုးဆေးထိုးဖောက်မှုစစ်ဆေးခြင်း (NDI)
- နေ့စဉ်လုပ်ဆောင် preflight, postflight နှင့်အခြားဒြပ်လေယာဉ်များစစ်ဆေးခြင်း။
အလုပ်အဖွဲ့ပတ်ဝန်းကျင်
လေကြောင်းဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ mechanics ရဲ့ပင်လယ်သို့မဟုတ်ကမ်းတာဝန်ဖို့ကမ်ဘာပျေါတှငျမညျသညျ့အရပျကိုတာဝန်ပေးအပ်ရမည်အကြောင်း, ဒါကြောင့်သူတို့ရဲ့အလုပ်လုပ်ပတ်ဝန်းကျင်သိသိသာသာကွဲပြားခြားနားသည်။ သူတို့ကလေကြောင်းဘူတာမှာရုံများတည်ဆောက်သို့မဟုတ်လေယာဉ်ရုံကုန်းပတ်အတွက်, ဒါမှမဟုတ်အပြင်ဘက်လေယာဉ်ကုန်းပတ်သို့မဟုတ်လေယာဉ်လိုင်းများပေါ်တွင်အလုပ်လုပ်စေနိုင်သည်။ တစ်ဦးကမြင့်မားသောဆူညံသံအဆင့်ကိုသူတို့ရဲ့အလုပ်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်၏ပုံမှန်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။
AMs အခြားသူများနှင့်နီးကပ်စွာအလုပ်လုပ်အများစုရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအလုပ်ကိုအနည်းငယ်သာကြီးကြပ်မှုလိုအပ်သည်။ AMs လည်းအဖြစ်အစေခံစေခြင်းငှါ လေယာဉ်အင်ဂျင်နီယာများ အချို့လေယာဉ်တင်သင်္ဘော။
A-ကျောင်း (ယောဘကျောင်း) ပြန်ကြားရေး
- ပန်ဆာကိုလာ - 43 ပြက္ခဒိန်ရက်ပေါင်း
- ပန်ဆာကိုလာ - 11 caldendar ရက်ပေါင်း (သာအချို့သောတပ်သားသစ်ဒီသင်တန်းတက်ရောက်ရန်ပါလိမ့်မယ်)
ASVAB ရမှတ် လိုအပ်ချက်: + AR + MK + AS = 210 ပါ OR + AR + MK + MC = 210 ပါ
လုံခြုံရေးရှင်းလင်းခြင်း လိုအပ်ချက်: (aircrew တာဝန်များအတွက်လုပ်အားပေးသောသူတို့အဘို့ မှလွဲ. ) မျှ
သည်အခြားလိုအပ်ချက်များ
- Vision ၏ 20/20 မှမှန်ကန်သောဖြစ်ရမည်
- ရှိရမည် ပုံမှန်အရောင်အမြင်
- ပုံမှန်ကြားနာရှိရမည်
- အထက်တန်းကျောင်းဘွဲ့ရဖြစ်ရမည်။
- မူးယစ်ဆေးဝါးအလွဲသုံးစားမှုဘယ်သူမျှမကသမိုင်း။
ဒီခဲ့သည် Rating များအတွက်ရရှိနိုင် sub-အထူးကုသမှုများ: AM များအတွက်ရေတပ်စစ်သားစုဆောင်းရေးခွဲခြားရေးကုဒ်များ
ဒီခဲ့သည် Rating များအတွက်လက်ရှိ Manning Levels: CREO အိမ်ခန်းနှင့်
မှတ်ချက်: တိုး ( မြှင့်တင်ရေး ) အခွင့်အလမ်းနှင့်အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းတိုးတက်မှုတိုက်ရိုက် (ဆိုလိုသည်မှာ undermanned ratings အတွက်ပုဂ္ဂိုလ်များ overmanned ratings အတွက်သူများထက် သာ. ကြီးမြတ်မြှင့်တင်ရေးအခွင့်အလမ်းရှိသည်) တစ်ဦး rating ရဲ့ Manning အဆင့်အထိဆက်စပ်လျက်ရှိသည်။
ဒီခဲ့သည် Rating များအတွက်ပင်လယ်ပြင် / Shore လှည့်
- ပထမဦးစွာပင်လယ်ပြင်ခရီးစဉ်: 48 လအတွင်း
- ပထမဦးစွာ Shore ခရီးစဉ်: 36 လအတွင်း
- ဒုတိယအပင်လယ်ပြင်ခရီးစဉ်: 36 လ
- ဒုတိယအ Shore ခရီးစဉ်: 36 လ
- တတိယပင်လယ်ပြင်ခရီးစဉ်: 36 လ
- တတိယ Shore ခရီးစဉ်: 36 လ
- စတုတ္ထပင်လယ်ပြင်ခရီးစဉ်: 36 လ
- ဘွား Shore ခရီးစဉ်: 36 လ
မှတ်ချက်: လေးခုပင်လယ်ခရီးစဉ်ပြီးစီးခဲ့ပြီဟုသင်္ဘောသားများအတွက်ပင်လယ်ပြင်ခရီးစဉ်နှင့်ကမ်းခရီးစဉ်ကမ်းခြေအနားယူသည်အထိ 36 လကြာနေဖြင့်နောက်တော်သို့လိုက်ပင်လယ်မှာ 36 လဖြစ်လိမ့်မည်။
ရေတပ်အမှုထမ်းစစ်ဌာနချုပ်၏အထက်ပါသတင်းအချက်အလက်ယဉ်ကျေးတာ