ခြုံငုံသုံးသပ်ရန်:
အသက်အရွယ်: များ၏အချိန်ကအနည်းဆုံး 19 နဲ့ 27 ထက်လျော့နည်း ကော်မရှင် ။ ကြိုတင်အေဒီဝန်ဆောင်မှုများအတွက် 48 လကြာမှစွန့်လွှတ်တက်။
ပညာရေး:
- မဆိုအဓိက BA ဘွဲ့ / BS ။
- အဘယ်သူမျှမကန့်သတ်, ဒါပေမယ့်နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဒီဂရီပိုမိုနှစ်သက်သည်။
- Min 2.0 GPA
လေ့ကျင့်ရေး:
- OCS (12 ရက်သတ္တပတ်များ)
- API ကိုအခြေခံ / အလယ်အလတ်အဆင့်မြင့် Wing (18-24 mo)
- FRS (6-12 mo)
Vision ၏ / Med:
- 20/20 (စွန့်လွှတ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားမ) အားမှန်ကန်သော uncorrected 20/40 max ကို။
Phorias: အဘယ်သူမျှမထင်ရှားသော Heterotropia သို့မဟုတ်လက်ခဏာ Heterophoria ။
အလင်းယိုင်: <6,00 နယ်ပယ်±; <-3,00 ဆလင်ဒါ။
- အရောင်ရူပါရုံကိုလိုအပ်သည်။
- အနက်အမြင်လိုအပ်သည်။
- waivable PRK သာမျက်စိခွဲစိတ်။
လေကြောင်း, SPECWAR သို့မဟုတ် SPECOPS များအတွက် waivable မဟုတ်မျက်စိပါဝါဖျောက်ပေးပါသည်။ PRK နှင့်မည်သည့်အသိုင်းအဝိုင်းများအတွက် waivable မဟုတ်မျက်စိပါဝါဖျောက်ပေးပါသည် Pre-ခွဲစိတ်အလင်းယိုင်အထက်တွင်ပြသတ်မှတ်ချက်များထက်ကျော်လွန်လျှင်။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ်: N / A
ဝန်ဆောင်မှုတာဝန်: ဝင်ငွေအတောင်ပံကနေ 8 yrs Active ကို Duty ။
အထူးအချက်အလက်များ:
- anthropometric ကန့်သတ်အတွင်းဖြစ်ရမည်။ အဘယ်သူမျှမစွန့်လွှတ်။
- အမြင့်ကန့်သတ်: 62 "- 78" (အထီး) 58 "- 78" (အမျိုးသမီး) (မှတ်ချက်: * 63 နှစ်အောက်လျှောက်ထား "ဖွယ်ရှိ anthropometric တိုင်းတာမလွန်ပါလိမ့်မယ်)
- 18 လအတွင်း OCS များအတွက်ရရှိနိုင်လျှင် BDCP လျှောက်ထားမဟုတ်လျှင် Applications ကိုသာထည့်သွင်းစဉ်းစားလိမ့်မည်။
- ကြိုတင် OCS မှရေကူးနိုင်ရပါမည်။
- လေ့ကျင့်ရေး = $ 125 / mo စဉ်အတွင်းလေယာဉ်လစာ။
ANTHROPOMETRIC အတိုငျးအတာ:
ကိုလျှော့ချနိုင်ရန်အတွက် attrition နှုန်းထားများ နှင့်အရာရှိကိုယ်စားလှယ်လောင်းကျောင်းများအတွက်ပိုကောင်းအရည်အသွေးကိုလျှောက်ထားသည်နှင့်လေ့ကျင့်ရေးပိုက်လိုင်းများအပေါ်ကိုလိုက်နာ, CNRC အားလုံးဒေသများရှိလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအသိုင်းအဝိုင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့်နီးကပ်စွာအလုပ်လုပ်ကိုင်နေပါတယ်။
စိုးရိမ်ပူပန်မှုတစ်ခုမှာအထူးသဖြင့်ဧရိယာလေယာဉ်မှူးများနှင့်များ၏ anthropometrics တိုင်းတာဖြစ်ပါတယ် ရေတပ်လေယာဉ်ခရီးစဉ်အရာရှိများ ။ တစ်ဦးကတင်းကျပ်သောဖြစ်စဉ်ကိုသူတို့ပျံသန်းဖို့အရည်အချင်းပြည့်မှီရသောလေထု frames များကိုဆုံးဖြတ်ရန်နိုင်ရန်အတွက်လျှောက်ထားတိုင်းတာရန်ပန်ဆာကိုလာအတွက်အသုံးပြုသည်။ ဤရွေ့ကားတိုင်းတာအပါအဝင်အများအပြားအချက်များပေါ်တွင်အခြေခံထားသည် အမြင့် , အလေးချိန်, အလုပ်လုပ်တဲ့လက်လှမ်းမမီ, တင်ပါးဒူးအရှည်, နှင့်လေယာဉ်မှုးရဲ့လေယာဉ်မှူးအခန်း၌ထိုင်ပေါ်မှာဘေးကင်းလုံခြုံရေးအဖြစ်အရေးပေါ် eject သေချာစေရန်အသုံးပြုသည်အရာထိုင်လျက်အမြင့်။
ဤရွေ့ကားတိုင်းတာကျွန်တော်တင်ပါးခြေထောက်အရှည်၏ချွင်းချက်နှင့်အတူယခင်ကတိုင်းတာကြပါပြီအရာအားလုံးပါဝင်သည်။ ဒေတာကိုလေ့လာပြီးနောက်လေကြောင်းအသိုင်းအဝိုင်းတိုင်းတာခြင်းအပိုင်းအခြားများအတွက်လျှောက်ထားရန်ပိုမိုတိကျလမ်းညွှန်ချက်များနှင့်အတူတက်ရောက်လေပြီ။ အောက်ပါအားလုံးပိုက်လိုင်းများနှင့်အတူလိုက်ဖက်မှုသေချာစေရန်သင့်ကြောင်းလက်ခံလမ်းညွှန်ချက်များဖြစ်ကြသည်။ ကန့်သတ်နိုင်ဖို့နီးကပ်စေခြင်းငှါအဘယ်သူသည်လျှောက်ထားသူအဘို့ငါတိုင်းတာစစ်ဆေးတိုက်ရိုက်ဒေတာထည့်သွင်းဖို့ anthropometrics က်ဘ်ဆိုက်ဝင်ရောက်ခွင့်ရှိသည်။ ကန့်သတ်နိုင်ဖို့နီးကပ်နေသောဖြစ်နိုင်သော selection နေသောအရည်အချင်းပြည့်မီလျှောက်ထားဘို့, ငါတို့သည်လည်းမိမိတို့၏တိုင်းတာပထမဦးဆုံးလက်စစျဆေးဖို့ပန်ဆာကိုလာရန်သူတို့ကိုပေးပို့ခြင်း၏ထို option စူးစမ်းလေ့လာနိုငျသညျ။
MALE SNA FOR:
1. လက်မ-အစွန်အဖျားရော FR: 29.5 လက်မသို့မဟုတ် သာ. ကြီး
2. တင်ပါးဒူးရှည် သာ. မြတ်ထက် 22 လက်မ, ဒါပေမယ့်ဒီထက်ထက် 26.5 လက်မ
3. ထိုင်ရင်းအမြင့် သာ. မြတ်ထက် 34 လက်မ, ဒါပေမယ့်ထက်နည်း 38,8 လက်မ
FEMALE SNA FOR:
1. လက်မ-အစွန်အဖျားရော FR: 29.5 လက်မသို့မဟုတ် သာ. ကြီး
2. တင်ပါးဒူးရှည် သာ. မြတ်ထက် 22 လက်မ, ဒါပေမယ့်ဒီထက်ထက် 26.5 လက်မ
3. ထိုင်ရင်းအမြင့် သာ. မြတ်ထက် 33.5 လက်မ, ဒါပေမယ့်ထက်နည်း 38,8 လက်မ
SNFO (ကျားသို့မဟုတ်) FOR:
1. လက်မ-အစွန်အဖျားရော FR: 27.5 လက်မသို့မဟုတ် သာ. ကြီး
2. တင်ပါးဒူး Length: 20.5 လက်မသို့မဟုတ် သာ. ကြီး
3. ထိုင်ရင်းအမြင့်: 32 လက်မသို့မဟုတ် သာ. ကြီး
အောက်ပါလမ်းညွှန်ချက်များအဖြစ်ဝေးအမြင့်စိုးရိမ်ပူပန်မှုများအဖြစ်လမ်းညွန်ပေးပါ။
ယေဘုယျအားဖြင့် 66 "နှင့် 74" အကြားတစ်ဦးလျှောက်ထားသူအားလုံးပိုက်လိုင်းများဘို့သဟဇာတဖြစ်လိမ့်မည်။
SNA FOR:
1. 64 IF INCHES သို့မဟုတ်၎င်းထက်ကြီး, ဒါပေမဲ့ထက်နည်း 76 INCHES:
- အများဆုံးဖွယ်ရှိအနည်းဆုံးနှစ်ခုပိုက်လိုင်း (တစ်ခါတစ်ရံ THREE) နဲ့ ANTHROPOMETRICALLY လိုက်ဖက်တဲ့
2. 76 ထက် IF လက်မ, ဒါပေမဲ့ထက်နည်း 78 INCHES:
- အများဆုံးဖွယ်ရှိတစ်ဦးတည်းသာပိုက်လိုင်း (Normal ကျားကန်) နဲ့ ANTHROPOMETRICALLY လိုက်ဖက်တဲ့, ဒါပေမဲ့ဖြစ်နိုင်ခြေပိုက်လိုင်းနှစ်ခု (ထိုင်လျက် HT ပေါ်တွင်မူတည်သည်) ။
3. ထက်နည်း 64 INCHES IF:
·မဆိုပိုက်လိုင်းဖြင့် SAFE ANTHROPOMETRICS လိုက်ဖက်တဲ့ Highly မတူဘဲ IS!
·မေးခွန်းတစ်ခုချင်းစီ၏ NASC လေယာဉ် PHYSIOLOGIST BY NOMI တရားဝင် ANTHROPOMETRIC တိုင်းတာခြင်းနှင့်ဆန်းစစ်သုံးသပ်ခြင်းပို့ရမည်
SNFO FOR:
1. 64 လက်မနဲ့ 78 INCHES အကြား IF:
- အများဆုံးဖွယ်ရှိပိုက်လိုင်းနှစ်ခု (ကျားကန် & Jet) နဲ့ ANTHROPOMETRICALLY လိုက်ဖက်တဲ့, ဒါပေမဲ့ထိုင်လျက်အမြင့်ထက်နဲ့တစ်ဦးချင်း 37.4 လက်မအမျိုးအစားဖြစ်သည့်ကို EA-6B AS ဆိုသည်ကိုဖြစ်ပေါ်လာစေနိုင်လေယာဉ်တားမြစ်ထားသည်။
2. 60 လက်မနဲ့ 64 INCHES အကြား IF:
အများဆုံးဖွယ်ရှိပိုက်လိုင်းနှစ်ခု (ကျားကန် & Jet) နဲ့ ANTHROPOMETRICALLY လိုက်ဖက်တဲ့, ဒါပေမဲ့ functions တွေတစ်ဦးချင်းစီအတွက်ထိုကဲ့သို့သောကို T-2, F / A-18, နှင့် EA-6B AS ဆိုသည်ကိုဖြစ်ပေါ်လာစေနိုင်လေယာဉ်န့်သတ်ချက်များထက်နည်း 27.5 လက်မ (ကို T-Rex လက်ပိုက်) ရောက်ရှိ။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့အလေးချိန်ကန့်သတ် 235 ပေါင်ကျော်လျှောက်ထားမှုအတွက်မည်သည့်လေ့ကျင့်ရေးတားမြစ်။ ဤသည်ထွတ်ထိုင်ခုံ၏ဘေးကင်းလုံခြုံရေးစိုးရိမ်ပူပန်မှုများကြောင့်ဖြစ်သည်။ အဘယ်သူမျှမကိုယ်စားလှယ်လောင်း 235 ပေါင်ကျော်သောသူလေ့ကျင့်ရေးဝင်ခွင့်ပြုပါလိမ့်မည်။
နဲ့ PROGRAM DESCRIPTION:
ရပ်ရွာခြုံငုံသုံးသပ်ချက်။ ရေတပ်လေယာဉ်မှူး ဟာကို select လုပ်ပါ, အလွန်အမင်းကျွမ်းကျင်အဖွဲ့ဝင်များဖြစ်ကြသည် ရေတပ်လေကြောင်းအဖွဲ့။ အဆိုပါရေတပ်ထက်ပိုမို 4000 ကိုထိန်းသိမ်းထားခြင်းနှင့်လည်ပတ် လေယာဉ်တင် လေယာဉ်တင်သင်္ဘောအခြေစိုက်ဂျက်လေယာဉ်များ, မြေယာ-based ကင်းလှည့်ခြင်းနှင့်ကင်းထောက်လေယာဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်များနှင့်ပင်လယ်နှင့်မြေယာ-based ရဟတ်ယာဉ်များအပါအဝင်။ အဆိုပါရေတပ်တစ်ဦးက high-quality အဖှဲ့အစညျးတှငျအဖြစ်ကျွမ်းကျင်လေကြောင်းပညာရှင်များအရည်အချင်းပြည့်မှီသောသူကိုယ်စားလှယ်လောင်းများအတွက်ကမ္ဘာ့အများဆုံးအဆင့်မြင့်နှင့်ကျယ်ပြန့်လေ့ကျင့်ရေးပေးထားပါတယ်။ အရပ်သားများအကူးအပြောင်း မှ လေကြောင်းအရာရှိများ မှာအထူးကြပ်မတ်ပညာရေးနှင့်စစ်ရေးလေ့ကျင့်ရေး၏ 13 ပတ်ကြာကာလအတွင်း အရာရှိချုပ်ကိုယ်စားလှယ်လောင်းကျောင်း (OCS), ရေတပ်လေတပ်စခန်း (NAS) ပန်ဆာကိုလာ, Fla ။ NAS ပန်ဆာကိုလာရေတပ်လေကြောင်း၏မွေးရပ်မြေအဖြစ် famed ဖြစ်ပါတယ်။ 1914 ခုနှစ်စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး, ကမကြာခဏ "ဟုအဆိုပါလေကြောင်း၏ Annapolis တွင်" ဟုခေါ်သည်။ လေကြောင်းလေ့ကျင့်ရေးပန်ဆာကိုလာမှာရေတပ်လေကြောင်းကျောင်းများစစ်ဌာနချုပ် (NASC) မှာကောက်ယူနေပါတယ်။ OCS ယုံကြည်မှုနှင့်မာနထောင်လွှားတည်ဆောက်ရန်ခက်ခဲအလုပ်နှင့်တာရှည်ရက်ပေါင်းလိုအပ်, စိန်ခေါ်မှုဖြစ်ပါတယ်။ OCS မှာပဏာမလေ့ကျင့်ရေး၏အောင်မြင်သောပြီးစီးအပေါ်သို့အနာဂတ်ရေတပ်လေယာဉ်မှူး, NFOs နှင့် AMDOs တေို့အဖြစ်တာဝန်ရှိပါသည်။ လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအစီအစဉ်များကိုဝင်ရောက်အားလုံးတေို့ထို့နောက် NASC, ပန်ဆာကိုလာမှာခြောက်ရက်သတ္တပတ်လေကြောင်း indoctrination သင်တန်းဖြည့်စွက်ပါလိမ့်မယ်။
Active ကိုတာဝန်တာဝန်။ ကိုယ်စားလှယ်လောင်းတစ်ဦးရေတပ် Aviation အဖြစ်သတ်မှတ်ရေး၏နေ့စွဲကနေတက်ကြွစွာတာဝန်အပေါ်ရှစ်နှစ်၏နိမ့်ဆုံးအစေခံပါလိမ့်မယ်။ ဒုတိယရေတပ်စစ်ဆင်ရေး၏ကာကွယ်ရေးဦးစီးချုပ် (လူ့အရင်းအမြစ်, ဝန်ထမ်းရေးရာနှင့်သင်တန်း) ကဖြန့်ချိမဟုတ်လျှင်ရေတပ်လေယာဉ်မှူးအစီအစဉ်ကိုဖြည့်စွက်ကြဘူးသူကိုကိုယ်စားလှယ်လောင်းများသူတို့လေယာဉ်အဆင့်အတန်းကနေ disenrolled နေကြသည်ရက်စွဲကနေလေးနှစ်အစေခံပါလိမ့်မယ်။
ကော်မရှင်အောက်ပါလေ့ကျင့်ရေးပိုက်လိုင်း။ ကျောင်းသားတစ်ဦးလေယာဉ်မှူးအဖြစ်, သငျသညျအခြေခံ airmanship ကျွမ်းကျင်မှု, တူရိယာများနှင့်ဖွဲ့စည်းပျံများနှင့်အခြေခံ Acrobat လေ့ကျင့်မှုလုပ်တာလဲသင်ယူရပါလိမ့်မယ်။ သင်တို့သည်လည်းလေယာဉ်တိကျတဲ့အမျိုးအစားတွင်ပိုမိုတောင်းဆိုမှုများလေ့ကျင့်ရေးမှအပေါ်ကိုရွှေ့ဖို့အရည်အချင်းများဝင်ငွေ, တစ်ကိုယ်တော်လေယာဉ်၏အနုပညာကျွမ်းကျင်ပါလိမ့်မယ်။ သင့်ရဲ့အလယ်အလတ်နှင့်အဆင့်မြင့်လေယာဉ်မှူးသင်တန်းပေးခြင်းငါးခုရေတပ်လေကြောင်းအသိုင်းအဝိုင်းတပေါ်ပေါက်လိမ့်မယ်။ ဤရွေ့ကားငါး "ပိုက်လိုင်းများ" ဂျက် (သပိတ်), တာဘိုပရော့ (ကင်းလှည့်ခြင်းနှင့်ကင်းထောက်), Multi-အင်ဂျင်ဂျက် (မဟာဗျူဟာမြောက်ဆက်သွယ်ရေး), လေယာဉ်တင်သင်္ဘောတာဘိုပရော့ (လေကြောင်းချီကြိုတင်သတိပေး) နှင့်ရဟတ်ယာဉ် (rotary) ဖြစ်ကြသည်။ သင်၌ရှိကြပိုက်လိုင်းထိုကဲ့သို့သောအခြေခံလေကြောင်းတိုက်ခိုက်ရေးနည်းဗျူဟာ, အမြောက်နဲ့, low-level လေယာဉ်ခရီးစဉ်များနှင့်လေယာဉ်တင်သင်္ဘောဆင်းသက်သကဲ့သို့သငျဆုံးမသွန်သင်ကြသည်ကျွမ်းကျင်မှု, ပျံအဆိုပါအထူးဆုံးဖြတ်ရန်ပါလိမ့်မယ်။ ရေတပ်လေကြောင်းစိန်ခေါ်မှု၏သော့ချက်ရှုထောင့် - သင်မြေနှင့်ရေရှင်သန်မှုနည်းစနစ်ကိုလည်းသင်ယူပါလိမ့်မယ်။ သငျသညျကိုအောင်မြင်စွာသင့်ရဲ့အဆင့်မြင့်လေ့ကျင့်ရေးဖြည့်စွက်အခါသင်ရွှေသငျ့အများကြီး-မှာပါတဲ့ Wings ဝင်ငွေလိမ့်မယ်။ သင့်ရဲ့ Wings နှင့်အတူသင်ကမ္ဘာ့ရေတပ်လေယာဉ်မှူးများတွင်အများဆုံးလေးစားဖွယ် Aviation ၏ရာထူး join ပါလိမ့်မယ်။ သင်ပထမဦးဆုံးလုပ်ငန်းလည်ပတ်အုပ်တစ်အုပ်မှတာဝန်ပေးအပ်ခံရမီ, သင်ရေတပ်အတွက်ပျံသန်းလိမ့်မယ်လေယာဉ်ပျံများ၏တိကျသောအမျိုးအစားလေ့ကျင့်ရေးအတှကျရေယာဉ်စုအစားထိုးတပ်မှ (FRS) join ပါလိမ့်မယ်။
လေယာဉ်တင်သင်္ဘော Land ။ သင့်ရဲ့အကြီးမြတ်ဆုံးစိန်ခေါ်မှုများတစ်ခုမှာသင်ပထမဦးဆုံးလေယာဉ်တင်သင်္ဘောဆင်းသက်အတူပါလာပါလိမ့်မယ်။ သင်အမြန်နှုန်းနှင့်မြင့်၏ရုံပိုင်ခွင့်ပမာဏကို drop နေစဉ်လေယာဉ်တင်သင်္ဘောကုန်းပတ်နှင့်အတူတန်းစီ, တစ်ဦးချွန်ထက်သောလက်ဝဲဘက်အလှည့်သို့သင့်ရဲ့လေယာဉ်ဘဏ်နဲ့ငွေကြေးဆိုင်ရာပါလိမ့်မယ်။ ဒါဟာသင်တစ်နာရီကို 120 မိုင်ကျော်မှာကောင်းမွန်စွာသယ်ဆောင်ပျံသန်းကုန်းပတ်သို့ချဉ်းကပ်အဖြစ် "ဘီးကိုဆင်းဆင်းချိတ်" ပါပဲ။ သင့်ရဲ့ဘီးချမထိသကဲ့သို့, သငျသညျအပြည့်အဝအာဏာရှေ့ဆက်ရှိန်ကိုလိမ့်မယ်; သင့်ရဲ့ tailhook ပြည့်စုံရပ်တန့်ရန်သင့်အား slamming, ဖမ်းဆီး cable ကိုတိုးလာတယ်။ သင့်ရဲ့လေယာဉ်တင်သင်္ဘောဆင်းသက်ကိုက်ညီဖို့ကမ်ဘာပျေါတှငျမပါခံစားမှုရှိတယ် - သင်သည်သင်၏ပထမဦးဆုံးလေယာဉ်တင်သင်္ဘောစတင်များအတွက်လောက်လွှဲ မှနေ. လွှတ်ရန်သင့်လေယာဉ်တက္ကစီအထိပါပဲ။
ရဟတ်ယာဉ်ပျံသန်းမှု။ တစ်ဦးအဖြစ် ရဟတ်ယာဉ်ယာဉ်မှူး , သင်ရေတပ်သင်္ဘောအများအပြားကွဲပြားခြားနားသောအမျိုးအစားများ၏ကုန်းပတ်ကနေမစ်ရှင်တောင်းဆိုအမျိုးမျိုးပျံသန်းပါလိမ့်မယ်။ သင့်ရဲ့မစ်ရှင် Anti-ရေငုပ်သင်္ဘောစစ်ဆင်ရေးသို့မဟုတ်အလားအလာရန်သူသင်္ဘောများခြေရာခံဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ သို့မဟုတ်သင်ရေအောက်မြှုပ်မိုင်းရှာဖွေသို့မဟုတ်ဒေါင်လိုက် replenishment မစ်ရှင်ပျံသန်းနောက်ထပ်ဆဲဖို့ပင်လယ်မှာတဦးတည်းရွေ့လျားသင်္ဘောကနေထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများလွှဲပြောင်းခြင်းကိုခံရနိုင်ပါတယ်။ အမြဲတမ်းပစ္စုပ္ပန်, တိုက်ခိုက်ရေးရှာဖွေကယ်ဆယ်ရေး (CSAR) ဖျော်ဖြေရန်လိုသောနယ်မြေကျော်ပျံသန်းအပါအဝင်ရှာဖွေရေးနှင့်ကယ်ဆယ်ရေးများအတွက်လက်ငင်းအရေးပေါ်လိုအပ်ချက်ဖြစ်ပါတယ်။
multi-အင်ဂျင်ကိုတာဘိုပရော့ / ဂျက်။ multi-အင်ဂျင်ကိုတာဘိုပရော့ / ဂျက်လေယာဉ်မှူးအဖြစ်, သင်မဟာဗျူဟာမြောက်ဆက်သွယ်ရေးကနေရေငုပ်သင်္ဘောများ၏ခြေရာခံများနှင့်စောင့်ကြည့်ဖို့ရန်, မစ်ရှင်အမျိုးမျိုးပျံသန်းပါမယ် ထောက်လှမ်းရေးစုဆောင်း ။ တစ်ဦး multiengine အီး-2 Hawkeye ကြိုတင်သတိပေးလေယာဉ်ပျံ Piloting သင်သည်ပင်လယ်မှာတစ်ခုသို့မဟုတ်ကမ်းလေကြောင်းဘူတာရုံကနေလေယာဉ်တင်သင်္ဘောကနေရေဒါစောင့်ကြည့်စစ်ဆင်ရေးမစ်ရှင်ပျံကိုရှာဖွေနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သငျသညျပျံသန်းသမျှသင့်ရဲ့မစ်ရှင်မည်သို့ပင်လေယာဉ်တစ်ရေတပ်လေယာဉ်မှူးအဖြစ်, သင်ကအလွန်အမင်းကျွမ်းကျင်, ရလဒ်များကို-oriented ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အသင်း၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။
ကနဦးယာဉ်တာဝန်ကျ၏တည်နေရာများ။ သင်ပထမဦးဆုံးလုပ်ငန်းလည်ပတ်အုပ်တစ်အုပ်မှတာဝန်ပေးအပ်ခံရမီ, သင်ရေတပ်အတွက်ပျံသန်းလိမ့်မယ်လေယာဉ်ပျံများ၏တိကျသောအမျိုးအစားလေ့ကျင့်ရေးအတှကျရေယာဉ်စုအစားထိုးတပ်မှ (FRS) join ပါလိမ့်မယ်။ တစ်ဦးရှေ့ပြေးအဖြစ်, သင်နိုင်ငံရပ်ခြားပစိဖိတ်ရေယာဉ်စု, အတ္တလန္တိတ်ရေယာဉ်စုနှင့်အပေါ်အမျိုးမျိုးသောနေရာများမှအသေးစိတ်နိုင်ပါသည်။
အထူးလစာ / ဆုကြေးငွေ။ ရေတပ်လေကြောင်းအရာရှိများခံယူ လေကြောင်းအသက်မွေးဝမ်းကျောင်းမက်လုံးပေးလစာ ကသူတို့ပုံမှန်လစာအပြင်၌။ ကျောင်းသားလေကြောင်းအရာရှိများပျံသန်းလေ့ကျင့်ရေးကာလအတွင်းတစ်လပျံသန်းလစာနှုန်း $ 125 လက်ခံရရှိသည်။ ၏လစဉ်ငွေပမာဏကို လေယာဉ်ခရီးစဉ်လစာ ဝန်ဆောင်မှုနှင့်တစ်လလျှင် $ 840,00 ၏လက်ရှိအမြင့်ဆုံးမှတစ်ဦးနှစ်အနည်းငယ်အတွင်းဒေါ်လာရာချီနေဖြင့်တိုးမြှင့်အတွက်အချိန်ပေါ်တွင်မူတည်သည်ကိုလက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ထို့အပြင်ခုနှစ်, သင်တစ်ဦးအတွက်အကျုံးဖြစ်နိုင်သည် retention ကိုဆုကြေးငွေ လက်ရှိအထိ $ 245.000 ရကျိုးနပ်မယ့် 25 နှစ်တာအသက်မွေးဝမ်းကျောင်းကျော်, သင့်ကနဦးကတိကဝတ်ရဲ့အဆုံးမှာ။
အခြေခံပညာအရည်အချင်းပြည့်မီလိုအပ်ချက်။ လျှောက်ထားသူများသည်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနိုင်ငံသားများဖြစ်ရပါမည်။ လျှောက်ထားသည်အနည်းဆုံးအသက် 19 နှစ်အရွယ်ရှိသူတို့ကော်မရှင်အပေါ်၎င်းတို့၏ 27 နှစ်ပြည့်မွေးနေ့ကိုကူးမြောက်မည်မဟုတ်ကြောင်းဤကဲ့သို့သောအသက်ဖြစ်ရမည်။ အများဆုံးအသက်အရွယ်ကန့်သတ်တက်ကြွတာဝန်နှင့်ကြိုတင်စစ်မှုထမ်းလျှောက်ထားတစ်လအခြေခံများအတွက်တစ်လလျှင်အပေါ်၎င်းတို့၏ 31 နှစ်ပြည့်မွေးနေ့ကိုမှအထက်သို့ချိန်ညှိနိုင်ပါသည်။ လျှောက်ထားသူတစ်ဦးအသိအမှတ်ပြုကောလိပ်သို့မဟုတ်တက္ကသိုလ်ကနေသိပ္ပံဘွဲ့တစ်ဘွဲ့ရှိရမည်; တစ် 4.0 စကေးအပေါ်ကအနည်းဆုံး 2.0 တစ်တဖြည်းဖြည်းတိုးပွားလာတန်းအမှတ်ပျှမ်းမျှရှိသည်။ ဗိုလ်မှူး: အဘယ်သူမျှမကန့်သတ်, ဒါပေမယ့်ပိုမိုနှစ်သက်နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာရရှိပြီးဒီဂရီ။ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ: AQR 3 / PFAR 4 / PBI 4. တပ်မှူး, ရေတပ်စစ်ဌာနချုပ်စုဆောင်း (CNRC) တဲ့အခါမှသာစျေးကွက်အခြေအနေများသို့မဟုတ်ခြွင်းချက်အမှုပေါင်းရမ်းနိမ့်ဆုံးရမှတ်ကိုလက်ခံခြင်း, အမြင့်ဆုံးစိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာအရည်အချင်းများနှင့်အတူကိုယ်စားလှယ်လောင်းရွေးဖို့ကွိုးစားကွပါလိမ့်မယ်။ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ: ကိုယ်ထိလက်ရောက်အရည်အချင်းပြည့်မီခြင်းနှင့် Aeronautics ချုပ်, ဆေးပညာ၏ဗျူရိုနှင့်ခွဲစိတ်ကုသခြင်း (CHBUMED) ကစတင်တည်ထောင်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အညီလိုက်လျောညီထွေဖြစ်ရမည်။ လျှောက်ထား 20/40 သို့မဟုတ်ပိုကောင်း, 20/20 မှမှန်ကန်သော uncorrected ရူပါရုံကိုပုံမှန်အရောင်နှင့်အတိမ်အနက်ကိုအမြင်ရှိရမည်။ Active ကိုတာဝန် စစ်တပ်အဖွဲ့ဝင်များက ကိုယ်စားလှယ်လောင်းအဖြစ်လက်ခံလေကြောင်းအလိုက်အထိုက်နေတတ်ဆုံးဖြတ်ရန်တစ်ဦးအရည်အချင်းပြည့်မီလေယာဉ်ဆရာဝန်တစ်ဦးထံမှလေကြောင်းရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာစာမေးပွဲဖြေဆိုရယူရမည်ဖြစ်သည်။