တူရိယာထွက်ခွာလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

ထွက်ခွာလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကိုစီမံခန့်ခွဲခြင်းနှင့်အတားအဆီးများနှင့်မြေပြင်အနေအထားကနေအသွားအလာထွက်ခွာကာကွယ်ပေးရန်ဖန်တီးတူရိယာပျံသန်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများဖြစ်ကြသည်။ တူရိယာထွက်ခွာလုပျထုံးလုပျနညျးနှစ်မျိုးအတွက်လာ: အတားအဆီးထွက်ခွာလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ (ODPs) နှင့်နျ Standard တူရိယာထွက်ခွာချိန် (SIDs) ။ ODPs တစ်ခုတူရိယာလေယာဉ်ခရီးစဉ်အစီအစဉ်အပေါ်ထွက်ခွာသည့်အခါလေယာဉ်မှူးများအတွက်အဆီးအတားရှင်းလင်းရေးများကိုပေးစွမ်းနှင့် SIDs အတားအဆီးများနှင့်မြေပြင်အနေအထားရှင်းလင်းရေးသေချာစဉ်တစ်ခုထိရောက်ထုံးစံ၌လေယာဉ်၏ en route ကိုအဆင့်မှ terminal ကိုပတ်ဝန်းကျင်ကနေအကူးအပြောင်းကိုသြဒိနိတ်ဖို့ရည်ရွယ်နေကြသည်။

တစ်ခုချဉ်းကပ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းနှင့်အတူတိုင်းလေဆိပ်တစ်ခုအတားအဆီးထွက်ခွာလုပ်ထုံးလုပ်နည်းလိုအပ်သောလျှင်ဆုံးဖြတ်ရန်အကဲဖြတ်ရမည်ဖြစ်သည်။ အကဲဖြတ်ဖို့, FAA, ကနဦးအလှည့်အောင်ရှေ့တော်၌ထို DER မြင့်အထက် 400 ပေတက်ပြီး, လေယာဉ်မှူးအနည်းဆုံး 35 ပေ DER မြင့်အပေါ်ကလေယာဉ်ပြေးလမ်း (DER) ၏ထွက်ခွာအဆုံးကိုဖြတ်ကူး "အပေါ်အခြေခံပြီးဖြစ်ကြောင်းစံချိန်စံညွှန်းများအစုတခုကိုအသုံးပြုသည် နှင့်ရေမိုင် (FPNM) နှုန်း 200 ခြေနိမ့်ဆုံးတောင်တက် gradient ကိုထိန်းသိမ်း။ "

အတားအဆီးထွက်ခွာလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

ODPs အထောက်အကူပြုဖို့ရည်ရွယ်နေကြသည် IFR လေယာဉ်မှူး အတားအဆီးများနှင့်မြေပြင်အနေအထားရှောင်ရှားနေစဉ်လေယာဉ်ပြေးလမ်းကနေလမ်းကြောင်းအမြင့် en တာဝန်ပေးအပ်သို့မဟုတ်ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေဖို့တောင်တက်နေစဉ်အတွင်း။ ODPs လေ့စာသားထဲမှာ, ဒါပေမယ့်ရံဖန်ရံခါဂရပ်ဖစ် form မှာထုတ်ဖော်ပြောဆိုနေကြပါတယ်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဇယား၏အကျွမ်းတဝင်ဦးစီးဌာန၌, ODPs သည့်အတိုင်းကြပါစေယင်းတွင်ထင်ရှား, အမေရိကန် Terminal နှင့်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများမှာတွေ့ရှိကြသည် "ချဉ်းကပ်နည်းပြား။ " Textual ODPs ဟာ Terminal နှင့်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများပုဒ်မကို C (IFR ကိုယူ-ချွတ်နိမ့်ဆုံးနှင့်ထွက်ခွာလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ) တွင်တွေ့ရှိ နှင့်ဇယားအတားအဆီး DPS တိကျတဲ့လေဆိပ်များအတွက်ချဉ်းကပ်မှုဇယားကိုအောက်ပါတွေ့ရှိခဲ့ပါလိမ့်မည်။

အတားအဆီးထွက်ခွာလုပျထုံးလုပျနညျး ATC ကတာဝန်ပေးအပ်ကြသည်မဟုတ်။ အဲဒီအစားသူကသူတို့ကိုထွက်ရှာလိုအပ်သောအဖြစ်သူတို့ကိုပျံသန်းဖို့လေယာဉ်မှူးမှတက်ပါတယ်။ အဆိုပါ IFR ရှင်းလင်းရေးတွင်ထည့်သွင်းမထားရင်တစ်ဦး ODP နှင့်အတူလိုက်နာမှုမဖြစ်မနေမဟုတ်ပါဘူး, ဒါပေမယ့်ပညာရှိဖြစ်၏။

စံစာရွက်စာတမ်းထွက်ခွာချိန်

စံစာရွက်စာတမ်းထွက်ခွာချိန် (SIDs) ATC ကတာဝန်ပေးအပ်ကြသည်နှင့်အလုပ်များလေဆိပ်တွေ့ရသည်။

SIDs လေယာဉ်များ၏ en route ကိုအဆင့်မှ terminal ကိုလေဆိပ်ပတ်ဝန်းကျင်ကိုကနေအကူးအပြောင်းဖြေလျှော့ကူညီခြင်းနှင့်လိုက်နာမှု ATC အဆိုပါယာဉ်ကြောစီးဆင်းမှုကိုစီမံခန့်ခွဲကူညီပေးသည်။ SIDs စိတ်တွင်အတားအဆီးရှင်းလင်းရေးအဖြစ်ဆူညံသံ abatement နှင့်အတူဒီဇိုင်းရေးဆွဲနေကြပါတယ်, ဒါပေမယ့်အဓိကအားထားတဲ့အကျိုးရှိစွာလမ်းအတွက်အသွားအလာစီးဆင်းမှုများကိုစီမံခန့်ခွဲခြင်းဖြင့်လေယာဉ်မှူးများနှင့် controller စအကြားပမာဏနှင့်ရေဒီယိုစကားများသောလျှော့ချရန်အသုံးပြုကြသည်။ သူတို့ကအသေးစိတ်မည့်အကြောင်းအားတက်သရောပြောခဲ့သည်နေကြသည်နှင့် terminal ကိုလုပျထုံးလုပျနညျးစာအုပျထဲမှာချဉ်းကပ်ပြားနှင့်အတူတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ SIDs မကြာခဏတစ်ခု en route ကိုလေကြောင်းသို့မဟုတ်သင်တန်းချောမွေ့စွာရန်ထွက်ခွာထံမှဆက်သွယ်မှုကိုလုပ်ရသောအကူးအပြောင်းလမ်းကြောင်းများ, ပါဝင်သည်။

controller စတစ် en route ကိုဖြေရှင်းနိုင်မှရေဒါ virus သယ်ဆောင်ပေးသောတစ်ရေဒါပတ်ဝန်းကျင်မှာတော့ရေဒါ SIDs, ဘုံဖြစ်ကြသည်။ သူတို့ကအများအားဖြင့်ထွက်ခွာသွားလေယာဉ်ပြေးလမ်းနှင့်ဒုတိယအဆင့်မှတိကျသောကနဦးသင်တန်း, လေယာဉ်များ၏လမ်းကြောင်းကိုအစပြုတဲ့ပြင်ဆင်ချက်တစ်ခုအကူးအပြောင်းများပါဝင်သည်။ ဤရွေ့ကား SIDs များသောအားဖြင့်ထွက်ခွာသွား၏အမျိုးမျိုးသောလမ်းညွန်များအတွက်ထွက်ခွာအကြိမ်ရေများပါဝင်သည်။

စံတူရိယာထွက်ခွာမကြာခဏမဖြစ်မနေတောင်တက် gradients နှင့်သွားလာမှုစွမ်းရည်ရှိသည်။ လေယာဉ်မှူးလေကြောင်းအသွားအလာထိန်းချုပ်ကနေ SID လက်ခံမတိုင်မီ၎င်းတို့၏လေယာဉ်တင်တောင်တက်စွမ်းဆောင်မှုနှင့်သွားလာမှုစွမ်းရည် (သို့မဟုတ် သိ. ကင်းမဲ့) ၏သတိထားရပါမည်။

RNAV ထွက်ခွာချိန်

ဧရိယာအညွှန်း (RNAV) ထွက်ခွာ၏အသုံးပြုမှုအဖြစ်ပိုပြီးအဖြစ်များလာ GPS နဲ့ Ads-B က ပိုပြီးကျယ်ပြန့်ဖြစ်လာနေသည်။ ထိုအလေယာဉ်တင်သေချာပေါက်ကဲ့သို့သော, သွားလာ၏ရိုးရာနည်းလမ်းအပေါ်အားကိုးရန်မလိုအပ်ပါလိမ့်မယ်ကတည်းက RNAV လမ်းကြောင်းများ, တစ်ဦးထက်ပိုထိရောက်သင်တန်းပျံသန်းဖို့စနစ်တကျတပ်ဆင်ထား RNAV လေယာဉ်ပျံကိုခွင့်ပြုပါလိမ့်မယ် VORs ။ တစ်ဦး RNAV ထွက်ခွာသွား၏သင်တန်းလေပိုင်နက်, ဆူညံသံရှောင်ရှားခြင်းအဘို့အလူဦးရေဒေသများ, သို့မဟုတ်အခြားလေဆိပ်ရှောင်ရှားရန်တစ်ကွေးသင်တန်းကိုလိုက်နာမှစိတ်ကြိုက်နိုင်ပါသည်။ RNAV ထွက်ခွာလက်ရှိတွင် FAA ရဲ့အမျိုးသားလေပိုင်နက်ဒီဇိုင်းအသစ်စီမံကိန်း၏အစိတ်အပိုင်းအဖြစ်တီထွင်လျက်ရှိသည်နှင့်လေယာဉ်မှူးကပိုမကြာခဏတိုက်ရိုက်ခရီးစဉ်တွေပျံသန်းနိုင်ပါလိမ့်မည်အဖြစ်ပိုမိုထိရောက်လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘို့ခွင့်ပြုသင့်ပါတယ်။

ရင်းမြစ်: FAA စာရွက်စာတမ်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများလက်စွဲစာအုပ်