တစ်ဦး Truck ကားယာဉ်မောင်းသည်ပုံမှန်နေ့ကိုလိုက်နာပါ

Truck ကားယာဉ်မောင်း 11 နာရီတစ်နေ့ယာဉ်မောင်းမှ Up ကိုဖြုန်းနိုင်သလား

အလုပ်အကိုင်အခွင့်အကားမောင်း Truck ကားတစ်နိုင်ငံလုံးသုံးသန်းအလုပ်အကိုင်များကိုကျော်တက်ပါစေ။ လေ, ရထားလမ်း, သင်္ဘောများနှင့်ကုန်တင်ကား: လေးမူလတန်းရေကြောင်း၏မျိုးရှိပါတယ်။ ဤတရားလေးပါးရေကြောင်း Modes သာ၏, ကုန်တင်ကားထို့ကြောင့်အရှိဆုံးအရေးပါနှင့်အထင်ရှားဆုံး, အများဆုံးစွယ်စုံဖြစ်ကြသည်။ သေးငယ်တဲ့ခြွင်းချက်နှင့်အတူရောင်းချနီးပါးတိုင်းထုတ်ကုန်စီးပွားဖြစ်မော်တော်ယာဉ်ပေါ်က၎င်း၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအနည်းဆုံးတစ်ဦးသောအဘို့ကိုသုံးစွဲသည်။

အဆိုပါထရပ်ကားဒရိုင်ဘာကိုတက်ခူးသို့မဟုတ်ကုန်တင်ကယ်လွှတ်ခြင်းငှါလည်းကောင်းအလုပ်ဖြစ်ပါတယ်။

တင်ပို့ရောင်းချမှုသည်ဤအစဉ်မပြတ်အမှုမဖြစ်ပေမယ့်လက်, ယာဉ်မောင်းများကမြေပေါ်သို့ချခံရဖို့လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ တစ်ဦးကစီးပွားဖြစ်မော်တာမောင်းသူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဥပဒေများနှင့်စည်းမျဉ်းများအပေါငျးတို့သဦးစီးဌာနကိုလိုက်နာရမည်။

တစ်ဦးကထရပ်ကားမောင်းသူအများဆုံးကိစ္စများတွင်စီးပွားဖြစ်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်အားအပိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။

တစ်ဦး Truck ကားယာဉ်မောင်းများ၏ဘဝ

ဒါဟာဖြစ်ပါတယ် ကားမောင်းသူရဲ့အလုပ် သူသို့မဟုတ်သူမသွားလာနိုင်သောအရာလမ်းကိုသိရန်။ အားလုံးကတော့လမ်းများထရပ်ကားလမ်းကြောင်းများဖြစ်ကြသည်။ ထိုသို့သောလမ်းများရှင်းလင်းစွာ Non-ထရပ်ကားလမ်းကြောင်းအဖြစ်မှတ်သားမည်ဖြစ်ကြောင်းယူဆဖို့ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စဉ်နှင့်အညီ, ကြောင်းအမြဲတမ်းအမှုမဟုတ်ပါဘူး။ ထိုကွောငျ့, တစ်ဦးယာဉ်မောင်းသွားလာဖို့အကောင်းဆုံးလမ်းများနေသောဆုံးဖြတ်ရန်သူသို့မဟုတ်သူမ၏လမ်းကြောင်းတွင်၏ပြင်ဆင်မှုအတွက်အချိန်ယူရမည်ဖြစ်သည်။

Truck ကားမောင်းနှင်မှုခက်ခဲအလုပ်ဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ဦးကယာဉ်မောင်းဖောက်သည်ရောင်းချသူအခြားထရပ်ကားယာဉ်မောင်းများနှင့် Non-စီးပွားဖြစ် drivers တွေကိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းတဲ့စတီယာရင်ဘီးရဲ့နောက်ကွယ်မှာထိုင်လျက်နေ့ရက်တိုင်း 11 နာရီအထိသုံးစွဲသည်။ ဒါဟာ grueling နိုင်ပြီးတောင်မှသင့်ရဲ့အပေါ်တစ်ဦးသေဆုံးသူယူနိုင်ပါသည် ကျန်းမာရေး ။

ယာဉ်မောင်းကွာ၎င်းတို့၏နေအိမ်များနှင့်မိသားစုများအနေဖြင့်အချိန်ကြာရှည်စွာဖြုန်းနေကြတယ်။

သူတို့ကတနင်္ဂနွေနှင့်အချိန်များတွင်အားလပ်ရက်အပေါ်, ညအချိန်တွင်အလုပ်လုပ်နိုင်ရန်လိုအပ်သည်။

ထိုကဲ့သို့သောရေကြီးမှု, ဟာရီကိန်းနှင့်လေဆင်နှာမောင်းအဖြစ်ကသဘာဝရာသီဥတုဖြစ်ရပ်များစဉ်အတွင်းကမကြာခဏအသက်ကယ်ထုတ်ကုန်များ၏နောက်တွဲယာဉ်ဝန်နှင့်အတူအခင်းဖြစ်ပွားရာပေါ်တွင်ပထမဆုံးဖြစ်ကြောင်းသူထရပ်ကားယာဉ်မောင်းများဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာကျွန်တော်တို့ရဲ့စီးပွားရေးအတွက်လိုအပ်သောမရှိမဖြစ်အနေအထားပါပဲ။

Truck ကားယာဉ်မောင်းများအတွက်ဝယ်လိုအား

ထရပ်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းထရပ်ကားယာဉ်မောင်းများအတွက်ကြီးထွားလာဝယ်လိုအားရှိပြီး, များပြားအခက်အခဲလိုင်စင်ရ drivers တွေကိုရှာဖွေမတွေ့ရှိဘဲနေကြသည်။ ထိုလေးစားလိုက်နာခြင်း၏စတင်ခြင်း, အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးနှင့်ခံမှု (CSA) program နဲ့သာဘေးကင်းလုံခြုံယာဉ်မောင်းလမ်းပေါ်ဒီရက်ဖြစ်ကြသည်။ ထိုအထပ်ခါတလဲလဲဘေးကင်းလုံခြုံမှုချိုးဖောက်မှုများအဘို့လမ်းကိုချွတ်ယူခဲ့ကြသူယာဉ်မောင်းကိုအစားထိုးမယ့်ခိုင်မာတဲ့လိုအပ်ကြောင်းလည်းမရှိ။

တစ်ဦးကထရပ်ကားမောင်းသူတစ်ဦးကျွမ်းကျင်သောအလုပ်အကိုင်ဖြစ်ပါတယ်။ ဆိုလိုတာကစီးပွားဖြစ်မော်တော်ယာဉ် (CMV) လည်ပတ်သောသူအပေါင်းတို့သည်ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးစီးပွားဖြစ်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် (CDL) လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့်, ထရပ်ကားမောင်းသူတစ်ဦး CDL လက်ခံရရှိရန်လိုအပ်သောလေ့ကျင့်သင်တန်းပေးရယူရမည်ဖြစ်သည်။ အချို့ကယာဉ်မောင်းအခြားသူများကိုတစ်သက်မွေးဝမ်းကျောင်းကျောင်းတွင်လေ့လာသင်ယူစေခြင်းငှါ, ထရပ်ကားယာဉ်မောင်းကြောငျးအတှကျရွေးချယ်မည်အကြောင်း, On-The-အလုပ်သင်တန်းများပေးလိမ့်မည်ဟုအချို့သောကုမ္ပဏီများသည်ရှိပါသည်။

အလုပ်သမားနှင့်စာရင်းအင်းဗျူရို (BLS) ၏အဆိုအရ, ထရပ်ကားနှင့်ကုန်တင်စက်မှုလုပ်ငန်းများလာမယ့်ဆယ်စုနှစ်အတွင်းအကြောင်းကိုသုံးရာခိုင်နှုန်းကြီးထွားရန်မျှော်လင့်နေကြသည်။ ကြောင်းပမာဏကိုသင့်တည်နေရာပေါ် မူတည်. ကျယ်ပြန့်အမျိုးမျိုးကွဲပြားနိုင်သည်သော်လည်းတစ်ဦးယာဉ်မောင်းများအတွက်အမျိုးသားရေးနှစ်စဉ်ပျမ်းမျှလစာ, ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် $ 60,000 ဖြစ်ပါတယ်။ အချို့ကယာဉ်မောင်းမဟုတ် လစာ နှင့်အစားနေကြသည် နာရီအလိုက်ပေးဆောင် သို့မဟုတ်ခရီးထွက်မိုင်အားဖြင့်။ ပိုငျသညျထိုကဲ့သို့သောနေ့ချင်းညချင်းလမ်းကြောင်းသို့မဟုတ်အားလပ်ရက်တင်ပို့ရောင်းချမှုအဖြစ်လျော့နည်းနှစ်သက်ဖွယ်တစီးကို, သင်တို့ကိုအောင်များပါတယ်ပိုပိုက်ဆံလုပ်ကိုင်ဖို့ဆန္ဒရှိဖြစ်ကြသည်။

Truck ကားမောင်းနှင်မှုကြောင့်စက်မှုလုပ်ငန်းကြီးထွားလာကြောင့်တစ်မိသားစု-တည်တံ့ခိုင်မြဲဝင်ငွေကိုထောက်ပံ့ပေးကြောင်းသည်တည်ငြိမ်ကြောင်းအတွက်အကောင်းတစ်ဦးအသက်မွေးဝမ်းကျောင်းဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာအစစီးပွားရေးအတွက်အရေးပါတဲ့ function ကိုဖြစ်ပါတယ်။