တစ်ဦးအလင်းလေယာဉ်၏ဒဿမကိန်းပိုင်ဆိုင်မှု: တစ်ဦးကဖြစ်ရပ်မှန်လေ့လာ

သေးငယ်တဲ့လေယာဉ်ပျံ၏ဒဿမကိန်း, သို့မဟုတ် "shared 'ပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုဖြစ်လာသည် အချို့လေယာဉ်မှူးများအတွက်လေယာဉ်တင်ပိုင်ဆိုင်မှုစံပြနည်းလမ်း ။ အခြားသူများက, သို့သော်, စျေးကြီးပြီးမတတ်နိုင်သောဖြစ် shared ပိုင်ဆိုင်မှုကိုရှာပါ။ ရဲ့နာမည်ကြီးအလင်းလေယာဉ်တစ်စင်း၏ shared ပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ်အပြည့်ပိုင်ဆိုင်မှုနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အတွက် Cirrus SR22 နှင့်လေယာဉ်တင်ငှားရမ်းခ၏လျော့နည်း-သန့်စင်ပြီး option ကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာကြပါစို့။

သေးငယ်တဲ့လေယာဉ်ပျံ၏ shared ပိုင်ဆိုင်မှုသေးငယ်တဲ့လေယာဉ်ပျံများ၏ပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချခြင်းနှင့်ဝယ်လက်များ၏ရေကူးကန်ကိုချဲ့ထွင်ရန်ရှာကြံအနည်းငယ်ကုမ္ပဏီများသည်၏ရလဒ်အဖြစ်အကြောင်းကိုရောက်လာတယ်။

ကနဦးကုမ္ပဏီများသည်စီးပွားရေးနှင့်ကော်ပိုရိတ်လေကြောင်းအတွက်ဒဿမကိန်းပိုင်ဆိုင်မှုကုမ္ပဏီများမှပြီးနောက်၎င်းတို့၏ကုမ္ပဏီများကလုပ်ပါတယ်။ ထိုအချိန်မှစ. စီးပွားရေးမော်ဒယ်ပိုပြီးနီးနီးကပ်ကပ်ယေဘုယျလေကြောင်းဖောက်သည် fit မှချိန်ညှိထားသည်။

တစ်ပျံမဂ္ဂဇင်းဆောင်းပါးမှာတော့ရောဘတ် Goyer AirShares Elite လို့ခေါ်တဲ့ကုမ္ပဏီနှင့်အတူဒဿမကိန်းပိုင်ဆိုင်မှုအနည်းငယ်အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကိုဆွေးနွေးထားပါတယ်။ ကုမ္ပဏီ 2014 ခုနှစ်ပိတ်ပစ်သော်လည်းတစ်ချိန်ကဖော်ပြထားတဲ့အကောင်းအဆိုး cons အတူတူပင်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

အားသာချက်များ

ပိုင်ဆိုင်မှု shared မဟုတ်ဘဲလူတိုင်းအတွက်စဉ်အခါ, High-end ယေဘုယျလေကြောင်းဝယ်လက်အကျိုးရှိစေနိုင်ပါတယ်။ အဲဒီအစားအသစ်တခုလေယာဉ်ပျံများအတွက်အပြည့်အဝစျေးနှုန်းပေးဆောင်၏, ဒဿမကိန်းပိုင်ရှင်တွေမကြာခဏ 1/8 ^{ကြိမ်မြောက်,} 1/6 ^{ကြိမ်မြောက်,} ဒါမှမဟုတ် 1/4 ^{ကြိမ်မြောက်ဝေစုသို့မဝယ်နိုင်ပြီး,} စျေးကွက်စျေးနှုန်းတစ်အစိတ်အပိုင်းပေးဆောင် ပိုင်ဆိုင်မှု၏ပြီးပြည့်စုံသောကုန်ကျစရိတ်များလျှော့ချခြင်း။

ပတ်ပတ်လည် $ 600,000 ၏စျေးနှုန်းမှာ, ဥပမာ, တစ်ဦး Cirrus SR22 ယူပါ။ လူအနည်းငယ်က၎င်း၏တခုလုံးကိုလေယာဉ်၏ကုန်ကျစရိတ်တတ်နိုင်; သို့သော် shared ပိုင်ဆိုင်မှုသိသိသာသာကုန်ကျစရိတ်လျော့နည်းစေတယ်လေ။

တဦးတည်းဥပမာထဲမှာ, တစ်ဦးဝယ် 1/8 အကြောင်းကို $ 40,000 များအတွက် Cirrus SR22 ^{၏ကြိမ်မြောက်အပေါင်းနှင့်} ပတ်သက်. $ 900 တစ်ဦးကိုလစဉ်ကြေးယ်ယူနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်ဝယ်လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များအတွက်လေယာဉ်ခရီးစဉ်တစ်နာရီ $ 100 ကိုချေ။ စုစုပေါငျး, ဝယ်, ဖြစ်ကောင်း, တစ်နှစ်လျှင်အကြောင်းကို $ 25.500 လေယာဉ်များအတွက်ပေးဆောင်ပေါင်းမယ်။ ဒါဟာကျနော်တို့လည်ပတ်မှုနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်များခန့် $ 600,000 ပေါင်းသည်အနည်းဆုံး $ 20,000 / တစ်နှစ်လျှင်အနည်းဆုံးခန့်မှန်းနိုင်သည့်တစ်ဦးအမှတ်တံဆိပ်အသစ်က Cirrus SR22, (: AOPA ကုန်ကျစရိတ်ဂဏန်းတွက်စက်ကိုကြည့်ပါ) ၏ဝယ်ယူ, လုပ်ငန်းလည်ပတ်ခြင်းနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်တစ်ဦးကုန်ကျစရိတ်ချွေတာဖြစ်ပါတယ်။

shared ပိုင်ဆိုင်မှုနောက်ထပ်အကျိုးကျေးဇူးလေယာဉ်၏ "မလုပ်ရတဲ့" စစ်ဆင်ရေးပါဝင်သည်။ အဆိုပါ shared ပိုင်ဆိုင်မှုကုမ္ပဏီမျှစိုးရိမ်အတူဝယ်ထွက်ခွာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဖို့အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းထဲကနေအရာအားလုံးကိုစောင့်ရှောက်ကြာပါသည်။ လေယာဉ်အဘို့အပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအကုန်အကျနှင့်အချိန်-စားသုံးနိုင်ပါတယ်ကြောင့်များစွာသောဖို့ကျိုးနပ်အကျိုးအတွက်ဖြစ်ပါတယ်။ ထို့အပြင်ပြည်နယ်-Of-The-Art နည်းပညာအမှတ်တံဆိပ်အသစ်ကလေယာဉ်ပျံပျံသန်းဖို့အခွင့်အလမ်းအချို့လူများအတွက်တစ်ဦးဆွဲဆောင်မှုအားသာချက်ဖြစ်ပါတယ်။

အားနည်းချက်များ

shared ပိုင်ဆိုင်မှုအားနည်းချက်များလေယာဉ်ထဲမှာတစ်ဦးအောက်ပိုင်း-ထက်သာမန်ရှယ်ယာထိန်းသိမ်းခြင်းများပါဝင်သည်။ ထိုအခါအချို့ shared ပိုင်ဆိုင်မှုကုမ္ပဏီများသည်သူတို့၏ "ဝယ်လက်" မှာအားလုံးလေယာဉ်မညီမျှမှုပေးပါ။ စီစဉ်ခြင်းတင်းကျပ်နိုင်ပါတယ်နှင့်ဝယ်ချထားပေးသောနာရီသာပျမ်းမျှတစ်နှစ်လျှင် 75 နာရီမှတက် add လိမ့်မည်။ တစ်နာရီကို $ 200-300 အကြားလေယာဉ်တင်ငှားရမ်းခနှင့်အတူတစ်နှစ်လျှင် 75 နာရီအကြောင်းကို $ 15,000-22,500- က Shared သို့မဟုတ်အပြည့်အဝဖြစ်စေပိုင်ဆိုင်မှု၏စျေးနှုန်း၏သေးငယ်တဲ့အစိတ်အပိုင်းကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ လေယာဉ်အများအပြားသို့မဟုတ်မ may ဝယ်မြို့အနီးဖြစ်နိုင်သည်အရာအချို့နေရာများမှာအခြေခံအဖြစ်ဒါ့အပြင်အဲဒီ shared လေယာဉ်တစ်စင်း၏တည်နေရာတစ်ခုအဆင်မပြေဖြစ်နိုင်သည်။

အကျဉ်းချုပ်

သေးငယ်တဲ့လေယာဉ်ပျံ၏ shared ပိုင်ဆိုင်မှုနေဆဲအတော်လေးစျေးကြီးနိုင်ပါတယ်, ဒါပေမယ့်ဒါဟာတစ်ဦးချင်းစီဝယ်မယ့်ဦးစားပေးအပေါ်အကြီးအကျယ်မူတည်ပါသည်။

ပိုက်ဆံရှိသည်နှင့်အလေးအနက်ထားတဲ့ Cirrus SR22 လိုလေယာဉ်ပျံများ၏ဝယ်ယူထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်ဟုဝယ်လက်များအတွက်မျှဝေပိုင်ဆိုင်မှုစံပြဖြစ်နိုင်သည်။ ဒါဟာဆက်ဆက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသို့မဟုတ်အပြည့်အဝလေယာဉ်တင်ပိုင်ဆိုင်မှုနှင့်ဆက်စပ်ဥပဒေရေးရာလိုအပ်ချက်များကို၏လုပ်ရတဲ့ချင်ကြဘူးသောသူတို့အဘို့စံပြဖြစ်ပါတယ်။ အသစ်ကလေယာဉ်ပျံသို့ဝယ်ယူရန်ကထို option နှစ်စဉ်သူ့ဟာသူတင်ဆက်အဖြစ်ထို့အပြင်အဆင့်အတန်းအပေါ်တန်ဖိုးကိုနေရာအသစ်တစ်ခု, နည်းပညာအဆင့်မြင့် (TAA) ပါလေယာဉ်များကြိုက်တတ်တဲ့သောသူတို့အဘို့, shared ပိုင်ဆိုင်မှု, ကောင်းစွာထွက်အလုပ်လုပ်လိမ့်မယ်။

ပျမ်းမျှဝယ်ဘို့သျောကုန်ကျစရိတ်နေဆဲ Cirrus SR22 ကဲ့သို့တူညီသောအမျိုးအစားနှင့်စျေးနှုန်းအကွာအဝေးအတွင်းရှိလေယာဉ်တင်အဘို့အမျှဝေပိုင်ဆိုင်မှု၏အကျိုးကျေးဇူးများထင်ရှားသောလိမ့်မည်။ အတော်များများကလေယာဉ်မှူးတစ်ဦး 3-4 နှစ်အရွယ်အသုံးလေယာဉ်တစ်စင်းဟာသူတို့ရဲ့လိုအပ်ချက်များအတွက်လုံလောက်သောဖြစ်ရှာတွေ့မယ်လို့များနှင့်အများဆုံးနေဆဲသေးအများဆုံးတတ်နိုင် option ကိုဖြစ်ငှားရမ်းရှာတွေ့ပါလိမ့်မယ်။

အပေါ်ပိုမိုသောအချက်အလက်များပျော်မွေ့ လေယာဉ်ပိုင်ဆိုင်မှု: အညာဘက်လေယာဉ်ပျံရွေးချယ်ခြင်း