ကျနော်တို့လပေါ်လူတထား၏။ ကျနော်တို့ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းကစာသားမက်ဆေ့ခ်ျပို့ပါ။ ကျနော်တို့အအေးပေါင်းစပ်ကျွမ်းကျင်ပါတယ်။ အိုကေဒါတစ်ဦး hoax ခဲ့ ...
ဒါပေမယ့်ပျံသန်းကားတစ်စီးတည်ဆောက်ဖို့အတွက်အများကြီးကြိုးစားမှုအများအားဖြင့် hoaxes များကဲ့သို့သလိုပဲ, ဒါမှမဟုတ်ရှုံးနိမ်အဆုံးသတ်ကြောင်းမှာအနည်းဆုံးယဉ်ဆန်အိပ်မက်တွေပါပြီ။ သူတို့သေးပျက်ကွက်ကြပြီမဟုတ်လျှင်, သူတို့တစ်တွေဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုအဆင့်တွင်အမြဲတမ်းအနေနဲ့တူပုံရသည်, ဒါမှမဟုတ်ခွင့်ပြုချက်အချို့မျိုးစောင့်ဆိုင်း။
ဒီတော့အဘယ်ကြောင့်ကျွန်တော်သေးသောကားများပျံသန်းကြပါပြီမဟုတ်လော
လူတိုင်းလက်ျာဘက်, တဦးတည်းလိုလား? ငါတို့ရှိသမျှသည်, ငါတို့၏ကားဂိုဒေါင်မှထွက်လမ်းလျှောက်ကျွန်တော်တို့ရဲ့ကားကိုတက်မီးတစ်ဦးလေယာဉ်ပြေးလမ်းကမောင်း, အတောင်ထွက်ခေါက်, ကောင်းကင်သို့ဖြန့်ချိ, တိုင်းပြည်အနှံ့ပျံသန်းတစ်ဦးလေယာဉ်ပြေးလမ်းပေါ်ပြည်, အတောင်သို့မဟုတ်တစ်စက်တက်ခေါက်နိုင်ပါလိမ့်ချင် ဘီးချနှင့်ဆွေမျိုးသားချင်းများလာရောက်ပါသို့မဟုတ်ကမ်းခြေမှာတွေ့ဆုံသို့မဟုတ်အားလပ်ရက်ကြောင့်တက်ရောက်ရန်အပေါ်မောင်းတယ်။ ဆက်သွယ်ရေးလုပ်ငန်းကျနော်တို့ကနောက်ဆုံးမိုင်ကျွန်တော်တို့ရဲ့အိမျအင်တာနက်ဒါမှမဟုတ် cable ကိုရုပ်မြင်သံကြားဒါမှမဟုတ်တယ်လီဖုန်းဖြစ်စေသောကြေးနီဝါယာကြိုးများ၏နောက်ဆုံးလမ်းပိုင်းအကြောင်းပြောဆို။ ထိုသို့နောက်ဆုံးမိုင်, အောင်မြင်ရန်ဒါခက်ခဲများနှင့်စျေးကြီးတယ်ကြောင်းကိုနောက်ဆုံးတရာအနည်းငယ်ခွကေိုပါပဲ။ ဒါကပုဂ္ဂိုလ်ရေးလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ပတ်သက်. ညစ်ပတ်နည်းနည်းလျှို့ဝှက်ချက်ပါပဲ။ ကိုယ်ကသာလေယာဉ်ပြေးလမ်းမှကျွန်တော်တို့ကိုရရှိသွားတဲ့ - ကျနော်တို့သွားချင်တဲ့ရှိရာလေယာဉ်ပြေးလမ်းမဟုတ်ပါဘူး။ ကျနော်တို့ကမ်းခြေသို့မဟုတ်ဟိုတယ်ဒါမှမဟုတ်ရုံးကိုသွားချင်တယ်။
ဒါပေမယ့်ကျနော်တို့ကယ့်ကိုအားလုံးအပြီး, သူတို့ကိုမလိုချင်ကြဘူး ...
သင်တန်း၏, တစ်ပျံကားကိုတော်တော်ကြီးမြတ်အသံ။ ချကမှကြွလာသောအခါဒါပေမဲ့အဲဒါကိုလူအများစုကြိုက်နှစ်သက်မယ့်ပျံကားရဲ့စိတ်ကူးပါတယ်။
ဒါဟာ idyllic အသံ။ ဒါဟာအကျိုးရှိစွာပုံရသည်။ ထိုအခါထူးဆန်းတဲ့နတ်မင်းကြီး Jetsons-စတိုင်လမ်းအတွက်ဒါနဲ့ပတ်သက်ပြီးပင်အနည်းငယ်ရင်ခုန်စရာ။ ဒါပေမယ့်လှဲချကကြွလာသောအခါ, တကကစားစရာင်နှင့်များစွာသောလူများကပိုင်ဆိုင်ဖို့အတွက်ကုန်ကျစရိတ်များနှင့်လိုအပ်ချက်များကိုရှာဖွေတဲ့အခါမှာသူ့ရဲ့အယူခံရှုံးတဲ့ကစားစရာရဲ့ပါဝင်ပတ်သက်သောစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့်အတစ်လှေတစ်ခုသို့မဟုတ်ရေကန်ကဲ့သို့အချို့သောလူတွေကပဲ သူတို့ဖြစ်ကောင်းအားလုံးအပြီးအသုံးပြုရန်မည်မဟုတ်ကြောင်းနားလည်သဘောပေါက်။
(မည်သို့ပင်ဖြစ်စေယနေ့အထိ) ကားတစ်စီးဒီဇိုင်းများပျံသန်းအမြဲ crappy ကားများ ... နှင့် crappy လေယာဉ်စေပြီ။ ကားတစ်စီးကြောင့်ပဲကြီးမဟုတ်ပါဘူး။ အဆိုပါ Terrafugia Transition ဥပမာ, နောက်ဘက်ဘီး drive ကိုဖြစ်ပါသည်, ကြောက်မက်ဘွယ်သောမြင်သာရှိပြီးတစ်နာရီလျှင် 70 မိုင်ကျော်မရပါဘူး။ ဒါဟာတကယ်သော်လည်းကားတစ်စီးဖြစ်ဖို့ဒီဇိုင်းမခံခဲ့ရပါဘူး။ ထိုအခါနီးပါး $ 300,000 စျေးနှုန်းအဘို့, သင်တစ်ဦး Ferrari ပြိုင်ကား F12 ဝယ်လမ်းကပိုပျော်စရာရှိသည်နိုင်ဘူး။
ထိုလေယာဉ်ပျံသကဲ့သို့, ပျံကားကိုနှေးနှေးနဲ့ညံ့ဖျင်းသောဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာတကယ်တစ်ဦးလေယာဉ်ပျံဖြစ်ဖို့ဒီဇိုင်းမခံခဲ့ရပါဘူး။ ဒါကြောင့်သင်ကနှစ်ဦးစလုံး၏အဆိုးဆုံးရ။ $ 300,000 for သငျသညျနိုင် ဘုံ Single-အင်ဂျင်ကိုလေယာဉ်မဆိုတဦးတည်းကိုဝယ် တစ်ပါတ်အားလပ်ရက်များအတွက်ဇနီးနှင့်ကလေးတွေ, ခွေး, သင့်နှင်းလျှောစီးဂီယာနှင့်သင့်အိတ်၌ရှိသမျှသောစီးနင်းလိမ့်မည်ဟု (ထို SR22 နဲ့တူ) ။ တဖန်သင်တို့အများကြီးမြန်ရှိရလိမ့်မယ်။
လေယာဉ်ပျံများနှင့်မော်တော်ယာဉ်လက်မှတ်ကိစ္စများရှိပါသည် ...
ဒီတော့ဝယ်လိုအားလည်းမရှိ, ငါတို့ထင်ပါတယ်။ နှင့်ဒီဇိုင်နာများအတွက်အကူးအပြောင်းနှင့် Pal V ကိုနဲ့တူကားပျံကိုတည်ဆောက်လုပ်ကိုင်ဖို့ဝင်ကြပြီ။ ဒါပေမယ့်ဘယ်လိုအတိအကျ, သင်လေယာဉ်ပျံလက်မှတ်နှင့် ပတ်သက်. ယာဉ်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများအပေါငျးတို့သအဖြစ်ဖက်ဒရယ်လေကြောင်းစည်းမျဉ်းများနှင့်အတူလိုက်နာကြောင်းကားတစ်စီးဒီဇိုင်းသလဲ? ဒါဟာအဘယ်သူမျှမလွယ်ကူသောအလုပ်ရဲ့နှင့်နောက်ဆုံးတွင်အနည်းဆုံးအချိန်ကားများတစ်ဦးကြီးမားကျယ်ပြစျေးနှုန်း tag ကိုအတူပါလာလိမ့်မယ်ပျံသန်း, ဖြစ်ခြင်း, ဆိုလိုသည်။
အဆိုပါအကူးအပြောင်း, သတ်သတ်မှတ်မှတ်ဖြစ် - - အဖြစ်လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍသည်ဤကားပျံခွဲခြားရန်ကြိုးစားခဲ့ထားပြီး အလင်းအားကစားလေယာဉ်, ဒါမှမဟုတ် LSA လိုအပ်ချက်များကိုအစုတခုအတူပါလာသည့်လေယာဉ်ပျံ, နှစ်ဦးစလုံးလေယာဉ်နှင့်လေယာဉ်မှူးများအတွက်။
တစ်ဦးကအလင်းအားကစားလေယာဉ်များထက်ပိုမို 1,320 ပေါင်အလေးချိန်ကိုမနိုင်, နှင့် 120 မိုင်အများဆုံးမြန်နှုန်းရှိရမည်တစ်ခု unpressurized Single-အင်ဂျင်ပစ္စတင်လေယာဉ်ပျံဖြစ်ရပါမည်။ ဒါဟာဆင်းသက်ဂီယာနှင့်တစ်ဦး fixed စေးပန်ကာ fixed ကြရမယ် - တဝိုက်လုပ်ကိုင်ဖို့လှည်ဖြစ်ကြောင်းဒီဇိုင်းကိုထည့်သွင်းစဉ်းစား။ (ကားတာယာသို့မဟုတ်လေယာဉ်ပျံတာယာကိုသင်ကားမောင်းချင်သည့်အခါကလေးတို့လောပန်ကာနှင့်အဘယ်သို့ပြုကြကြောင့်လေအိတ်? ဒါမှမဟုတ် Cirrus SR22 ကဲ့သို့သောလေထီးနိုင်?)
သင်ကမ်းခြေသင်နှင့်အတူယူလိုသည့်ဆိတ်သငယ်ကိုရှေးခယျြဖို့ရှိသည်လိမ့်မယ်ဒါကြောင့်အပြင်, အလင်းအားကစားလေယာဉ်ကိုနောက်တဖန်မနှစျခုထက်နေရာချထားဖို့ကန့်သတ်ထားပါသည်။
နှင့်အိတ်များအတွက်အများကြီးအခန်းထဲမှာမရှိ။ လက်တွေ့ကျကျစကားပြော, တကကြောက်မက်ဘွယ်သောစိတ်ကူးပါတယ်။ ဒါပေမယ့်အပြီးအားလုံးတစ်ကစားစရာဖြစ်ပါတယ်။
လမ်းဖြင့်အလင်းအားကစားလေယာဉ်ပျံလက်မှတ်, ပိုပြီးတတ်နိုင်ပျံအောင်အားဖြင့်၎င်း, အများဆုံးလေယာဉ်တစ်စင်းဖြစ်ကြောင်းအဆိုပါပြင်းထန်သောလေယာဉ်ပျံလက်မှတ်စံချိန်စံညွှန်းမှကိုယ်ခံစွမ်းအားဖြစ်လိမ့်မယ်လို့လေယာဉ်အမျိုးအစားတစ်ခုဖန်တီးခြင်းအားဖြင့်အထွေထွေလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍ၏တိုးတက်မှုလှုံ့ဆော်ရန်လမ်းအဖြစ်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့သည် မှဘာသာရပ်။ အဆိုပါအလင်းအားကစားလေယာဉ်ပျံအမျိုးအစားကပိုမိုလွယ်ကူလူဘဏ္ဍာရေးဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး၏လျော့နည်းဘို့လေယာဉ်မှူးဖြစ်လာဘို့လုပ်လိမ့်မယ်။ ဒါပေမယ့်စက်မှုလုပ်ငန်း၏ဤအပိုငျး, ဒီရက်စွဲကိုရန်မအောင်မြင်ခဲ့သည်။ အတော်များများကသစ်ကို LSA ဒီဇိုင်းရေးဆွဲတည်ဆောက်ပေမယ့်ဖြစ်ပျက်ခဲ့ပါဘူးခဲ့ကြသည်။ အကြောင်းပြချက်အမျိုးမျိုးအားဖြင့်, စက်မှုလုပ်ငန်း၏ဤအလင်းအားကစားကဏ္ဍရုံကိုချွတ်ယူပျက်ကွက်နှင့်များစွာသောအနိုင်နိုင်-အသုံးပြုသောအလင်းအားကစားလေယာဉ်များစျေးကွက်အပေါ်ယနေ့ရရှိနိုင်ပါသည်။
သို့သော်ပြန်ကားပျံရန်။ လေယာဉ်ခရီးစဉ်များအတွက်သတ်မှတ်နိုင်ကြောင်းကားတစ်စီးရယူခြင်းတစ်ခုမဖြစ်နိုင်တာဝန်နဲ့တူပုံရသည်, ဒါပေမယ့် Terrafugia မှာမဆုတ်မနစ်ရှေးရှေးတုန်းပဲပေါ်မှာအလုပ်လုပ်နေကြသည်: အဆိုပါအကူးအပြောင်းသည်လက်ရှိတွင်ဖက်ဒရယ်လမ်းတပါးသောဘုရားတို့နှင့်အော်တိုအားပြိုင်မှုကနေခွင့်ပြုချက်ဆိုင်းငံ့ထားသည်။
နှင့်လေယာဉ်မှူးလက်မှတ်ကိစ္စများရှိပါသည် ...
အဆိုပါအလင်းအားကစားလေယာဉ်တင်အရာသည်ကြီးစွာသောအဒါပေမယ့်လေယာဉ်ပျံ (er, ပျံလေယာဉ်ပျံ) ၏ဒီ type တစ်ခုအားကစားလေယာဉ်မှူးလက်မှတ်လိုအပ်တယ် , နှင့်အားကစားလေယာဉ်မှူးလက်မှတ်ကန့်သတ်ထားပါတယ်။ ဒါကြောင့်ပင်တစ်ဖန်စီသစ်ကိုပျံသန်းကားတစ်စီးနှင့်ဖန်စီသစ်ကိုအားကစားလေယာဉ်မှူးလက်မှတ်နှင့်အတူ, ပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦးနေဆဲဘယ်နေရာမှာမဆိုသူတို့ဆန္ဒရှိပျံသန်းဖို့ခွင့်ပြုမည်မဟုတ်ပါ။
တစ်အားကစားလေယာဉ်မှူးဖြစ်လာစေရန်, သငျသညျ, အ FAA တိကျမ်းစာ၌လာသည်စာမေးပွဲတွင်ယူတဲ့လေယာဉ်နည်းပြဆရာများထံမှ dual-ညွှန်ကြားချက်အနည်းဆုံး 20 နာရီရရှိရန်နှင့် FAA designated စစျဆေးသူနှင့်အတူတစ်ဦး "စစ်ဆေးမှုများစီးနင်း" ယူရန်လိုအပ်ပါတယ်။ (သို့ရာတွင်အခြားစိန်ခေါ်မှု; စာမေးပွဲစစ်ဆေးရေးသူတို့အကြောင်းကိုဘာမှမသိရပါဘူးတဲ့ပျံကားတစ်စီးသို့ခုန်ဖို့ဆန္ဒရှိဖြစ်သွားကြသည်မည်မျှရှေ့ပြေး?)
အားကစားလေယာဉ်မှူးတစ်ဦးလည်းအပိုင်ရမယ် Third-class ကိုလေကြောင်းဆေးပညာဆိုင်ရာလက်မှတ် (ကယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ဤမျှကာလပတ်လုံးလေယာဉ်မှူးအတိတ်ထဲမှာဆေးပညာဆိုင်ရာလက်မှတ်ငြင်းဆိုနိုင်ခြင်းမရှိသေးပေနှင့်ဆေးဘက်ဆိုင်ရာအခွအေနေမရှိပါဘူးအဖြစ်တစ်ဦးလေကြောင်းဆေးပညာဆိုင်ရာလက်မှတ်၏အစားသုံးနိုငျ သောလေယာဉ်များ၏ဘေးကင်းလုံခြုံမှုသို့မဟုတ် command ကိုတာဝန်ဝတ္တရားမှာသူတို့ရဲ့လေယာဉ်မှူးကိုထိခိုက်လိမ့်မယ်။ )
အားကစားလေယာဉ်မှူး (တောင်းပန်ပါတယ်, စီးပွားရေးကလူ) စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတစ်ခု၏နှံ့အတွက်ပျံသန်းနိုင်ဘူးနှင့်လျော်ကြေးငွေသို့မဟုတ်အမြတ်ရခြင်းအများအတွက်ခရီးသည်သယ်လို့မရပါဘူး။ သူတို့က 10,000 ကိုခြေဘဝါး MSL အထက်တွင်ပျံသန်းလို့မရပါဘူးသာ (Non-အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ) ပြည်တွင်းနေ့ကလေယာဉ်ခရီးစဉ်မှကန့်သတ်ထားပါသည်။
ပြီးတော့လေပိုင်နက်ဆိုင်ရာကိစ္စရပ်များရှိပါတယ် ...
နောက်ဆုံးတွင် FAA လုံခြုံကျွန်တော်တို့ရဲ့လေပိုင်နက်ကိုစောင့်ရှောက်ရန်တာဝန်ရှိပြီး, သင်ပုံမှန်အတိုင်းရဟတ်ယာဉ်များ, fixed-တောင်ပံလေယာဉ်ပူလေကြောင်းပူဖောင်းများ, စက်မဲ့လေယာဉ်များနှင့် RC အတူမောင်းသူမဲ့လေယာဉ်၏စည်းနှင့်အတူကားပျံတစည်းစိတ်ကူးနိုင်မယ်ဆိုရင် လေယာဉ်ပျံ, အနိမ့်အမြင့်လေပိုင်နက်နည်းနည်းဖရိုဖရဲလာပြီဖြစ်ပါတယ်။
လုံခြုံပြီးထိရောက်လိမ့်ရန်, FAA ချောမွေ့စွာလက်ရှိလေပိုင်နက်ပရိုဖိုင်းသို့မဆိုကားပျံထည့်သွင်းဖို့စီစဉ်ထားရှိရမည်, ဤကားပျံ (အသင့်လျော်ပစ္စည်းကိရိယာများရှိရမည်ဟုဆိုလိုသည် Ads-B ကများကဲ့သို့ သတ်သတ်မှတ်မှတ်လေပိုင်နက်ဝင်ရောက်ခွင့်ရရှိသို့မဟုတ်နိုင်ရန်အတွက်ဘုတ်အဖွဲ့အပေါ်) လေဆိပ်။
Larry Page ဒါပြောပါတယ်သည်အထိဒါပေမယ့်ကိုကျော်မယ့် ...
ကျနော်တို့သေးအထွေထွေအများပြည်သူအလွယ်တကူမရရှိနိုင်ပါကားများပျံသန်းရှိသည်မဟုတ်ကြဘူးဤမျှလောက်များစွာသောအကြောင်းပြချက်ရှိပါတယ်။
သို့သော်ဘေးဖယ်အဆိုးမြင်တဲ့မှော်ပျံသန်းကားတစ်စီးများအတွက်ရှာပုံတော်မဖြစ်သေးကြောင်းယုံကြည်ဖို့အကြောင်းပြချက်ရှိပါတယ်။ Google ကပူးတွဲတည်ထောင်သူလယ်ရီပေ့ချ်မကြာသေးမီက Zee.Aero လို့ခေါ်တဲ့ပျံသန်းကားတစ်စီး startup ထဲမှာထက်ပို $ သန်း 100 ရင်းနှီးမြှုပ်နှံကြဖို့ကောလဟာလသတင်းများအရခဲ့သည်။ နှင့် Toyota ကကားအောက်လျှောမယ်လို့ stackable အတောင်ပံပါဝငျသောပျံကားကိုတစ်ဦးဗားရှင်း 2014 ခုနှစ်တင်သွင်းမယ့်မူပိုင်ခွင့်ချီးမြှင့်ခံခဲ့ရသည်။ အပေါ်ဂိမ်း။